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ル・マン/WEC フォト

  • WECバーレーンを総合11位、LMP2クラス8位で終えたハイクラス・レーシングの33号車オレカ07・ギブソン
  • オートグラフセッション中のハイクラス・レーシングのドライバーたち。(左から)アンダース・フィヨルドバッハ、山下健太、マーク・パターソン
  • WECバーレーン8時間レースで、約半分のスティントを担当した山下健太
  • WEC LMP2クラスにフル参戦している、ハイクラス・レーシングの33号車オレカ07・ギブソン
  • 2020年シーズンのIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権開幕戦デイトナ24時間で、レースデビューするシボレー・コルベットC8.R
  • 2020年にデビューする新型シボレー・コルベットC8.Rのサイドビュー
  • 2019年シーズンのブランパンGTワールドチャレンジ・アジアを戦ったARNレーシングのポルシェ911 GT3 R
  • アストンマーティン・ヴァルキリーはV12自然吸気エンジンを搭載する。
  • イギリス、シルバーストンでテスト走行が行われたアストンマーティン・ヴァルキリー
  • コルベット・レーシングが投入する新型シボレー・コルベットC8.R
  • デイトナ24時間レースへの参戦が決まったハリソン・ニューウェイ
  • 2019年ル・マン24時間レースでポールポジションを獲得した小林可夢偉組7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 2019年ル・マン24時間レースで優勝したTOYOTA GAZOO Racingの8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • BMWチームRLLから2020年シーズンのIMSAに参戦する(左から)ジェシー・クローン、ジョン・エドワーズ、ブルーノ・シュペングラー、コナー・デ・フィリッピ
  • ウェザーテック・スポーツカー選手権のGTル・マンクラスに参戦しているBMWチームRLLのBMW M8 GTE
  • 2019年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権開幕戦デイトナ24時間レースでクラス優勝したBMWチームRLLの25号車BMW M8 GTE
  • イオタの38号車オレカ07・ギブソン
  • 57号車ポルシェ911 RSR(手前)と91号車ポルシェ911 RSR(奥)
  • 激しい雨に見舞われた2019/20年のWECルーキーテスト
  • TOYOTA GAZOO Racingのレーシングスーツを身にまとった山下健太
  • レーシングチーム・ネーデルランドのスーツのまま8号車トヨタTS050ハイブリッドに乗り込んだニック・デ・フリース
  • 水煙を上げて走行するTOYOTA GAZOO Racingの8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • WEC第4戦バーレーンにスポット参戦し、ルーキーテストにも参加したGドライブ・レーシングの26号車アウルス01・ギブソン
  • レベリオン・レーシングの1号車レベリオンR13・ギブソン
  • レーシングチーム・ネーデルランドの29号車オレカ07に乗り込んだハリソン・ニューウェイ
  • 2年ぶりにトヨタTS050ハイブリッドでのテスト走行を行ったトーマス・ローラン
  • 8号車トヨタTS050ハイブリッドに乗り込むニック・デ・フリース
  • ウエット路面となったバーレーン・インターナショナル・サーキットを走行する7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • WECに選ばれた4人の“ルーキードライバー”。左からビンセント・アブリル、ヨブ・バン・ウィタート、ニック・デ・フリース、ミケル・ジェンセン
  • ハイクラス・レーシングからWECルーキーテストに臨んだヤン・マグヌッセン
  • ウエット路面となったバーレーン・インターナショナル・サーキットを走行する7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタTS050ハイブリッドを初ドライブした山下健太
  • バーレーンでGTE Amクラス優勝を飾ったチーム・プロジェクト1の57号車ポルシェ911 RSR
  • 57号車ポルシェを駆る(左から)ベン・キーティング、イェルーン・ブリークモレン、ラリー・テン・ボーデ
  • LMP2クラスを制したユナイテッド・オートスポーツの(左から)フィリペ・アルバカーキ、ポール・ディ・レスタ、フィル・ハンソン
  • バーレーンで今季2勝目を挙げた7号車トヨタの(左から)マイク・コンウェイ、小林可夢偉、ホセ-マリア・ロペス

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