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ル・マン/WEC フォト

  • メルセデスAMG・チーム・ストラッカ・レーシングのメルセデスAMG GT3
  • BMWチーム・シュニッツァーのBMW M6 GT3
  • キャラウェイ・コンペティション・ウィズ・ビンゴレーシングのキャラウェイ・コルベットC7 GT3-R
  • JLOCの87号車ランボルギーニ・ウラカンGT3エボ
  • ハブオート・コルサのフェラーリ488 GT3
  • ウォール・レーシングのランボルギーニ・ウラカンGT3
  • ベントレー・チームMスポーツのベントレー・コンチネンタルGT3はスパ24時間にも登場した100周年記念カラーで鈴鹿に登場した。
  • CarGuy Racingのフェラーリ488 GT3
  • ホンダ・チーム・モチュールの30号車ホンダNSX GT3
  • 2019-20年WEC第1戦シルバーストンで3号車レベリオンR13をドライブする面々
  • 2018-19年シーズンのWECを戦った3号車レベリオンR13
  • コア・オートスポーツのニッサンDPiはトリコロールカラーを採用している。
  • IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の最高峰クラスを戦うコア・オートスポーツの54号車ニッサンDPi
  • 2019年IMSA第7戦カナディアンタイヤ・モータースポーツパークで、ポールポジションを獲得したコリン・ブラウン
  • ジョナサン・ベネット(左)とロングディスタンスレースで同チームの助っ人を務めるロマン・デュマ(右)
  • 1994年のアウディRS2と、鈴鹿10時間に参戦するアウディスポーツ・チームWRTのR8 LMS
  • アウディスポーツ・チーム・アブソリュート・レーシングのR8 LMS
  • アウディ・チーム・ヒトツヤマのR8 LMS
  • 鈴鹿10時間に参戦するアウディ・チーム・ヒトツヤマ(上)、アウディスポーツ・チームWRT(左下)、アウディスポーツ・チーム・アブソリュート・レーシング(右下)のR8 LMS
  • バルセロナで行われたWECプロローグに登場したジネッタG60-LT-P1・AER
  • チームLNTのジネッタG60-LT-P1・AERでLMP1カテゴリーに復帰するクリス・ダイソン
  • ピレリスーパー耐久ST-Xクラスを戦うGTNET MOTOR SPORTS
  • アウディは2019年、第2世代アウディR8 LMSのエボリューションモデルを導入した。
  • 中央に並んだアウディR8 LMS GT2とGT3カーのR8 LMS
  • 2019ニュルブルクリンク24時間レースで優勝したアウディスポーツ・チーム・フェニックスの4号車アウディR8 LMS
  • サム・バードはエンビジョン・ヴァジン・レーシングで、2018/19フォーミュラEにフル参戦した。
  • AFコルセの71号車フェラーリ488 GTE Evoをドライブするダビデ・リゴン(左)とミゲル・モリーナ(右)
  • 2019ル・マン24時間でGTE Proクラス優勝を飾った51号車フェラーリのジェームス・カラド(左)とアレッサンドロ・ピエール・グイディ(右)
  • プロローグテストに参加したAFコルセの51号車と71号車フェラーリ488 GTE Evo
  • AFコルセがWECのLM-GTE Proクラスに投入するフェラーリ488 GTE Evo
  • WECプロローグテストに登場したダズル迷彩柄の57号車ポルシェ911 RSR
  • チーム・プロジェクト1の56号車ポルシェ911 RSR
  • WECのGTE Amクラスにデビューするロス・ガン
  • ベテランのダレン・ターナーが2シーズンぶりにWECフル参戦へ
  • アストンマーティン・レーシングの97号車アストンマーティン・バンテージAMR
  • プロローグテストに参加した98号車アストンマーティン・バンテージAMR
  • 2019/2020年からGTE Amクラスに初導入される新型アストンマーティン・バンテージAMR

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ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. キャデラックVシリーズ.R

    【順位結果】第64回デイトナ24時間レース/2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦 予選

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  2. GR GT3

    GR GT3の北米レースデビューは2027年デイトナ24時間を予定。ブランドもレクサスから変更へ

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    01-23
  3. 予選最速AXRキャデラックが車検不合格。太田格之進組アキュラが繰り上がりポールに/デイトナ24時間

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  4. 新型GT3開発は予定どおり/ポルシェが最終走行で最速/徹夜作業で火災から復活etc.【デイトナ24時間 決勝前日Topics】

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  5. アキュラARX-06

    アキュラ勢のドライバーは優勝を狙える可能性を軽視。ポルシェの決勝ペースを警戒/デイトナ24時間

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天宮かすみあめみやかすみ
2025年 / スーパーGT
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