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ル・マン/WEC フォト

  • ブランパンGTワールドチャレンジ・アジア富士レース2の表彰台
  • ブランパンGTワールドチャレンジ・アジア富士レース2のアマクラスの表彰台
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  • 新型ポルシェ911 RSRはエキゾースト出口がリヤタイヤ前方に移された。
  • ポールリカールで開発テストを行う新型911 RSR
  • 新型ポルシェ911 RSRのステアリング
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  • 新型ポルシェ911 RSR。エキゾースト出口がリヤタイヤ前方に移された。
  • 新型ポルシェ911 RSR
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  • ARN RACINGの8号車ポルシェ911 GT3 R
  • ソライト・インディゴ・レーシングの97号車メルセデスAMG GT3
  • ブランパンGTワールドチャレンジ・アジア富士ラウンド レース1のスタート
  • ブランパンGTワールドチャレンジ・アジア レース1のアマクラス表彰台
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  • AMACモータースポーツの51号車ランボルギーニ・ウラカンGT3
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  • 3位となったハブオート・コルサの27号車フェラーリ488 GT3
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  • アウディR8 LMS GT2
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  • グッドウッドでお披露目されたアウディR8 LMS GT2
  • アウディR8 LMS GT2の特徴とも言えるチムニー
  • 640馬力を発生するアウディR8 LMS GT2のV10エンジン
  • アウディR8 LMS GT2のコクピット
  • アウディR8 LMS GT2
  • 83号車フェラーリ488 GTE Evoのニューリバリー。ブルターニュの旗がイメージされている
  • 第87回ル・マン24時間レースに出場したスピリット・オブ・レースの54号車フェラーリ488 GTE
  • 2018/19年WEC第6戦セブリング1000マイルでGTE Amクラス2位となったジャンカルロ・フィジケラ/トーマス・フロー/フランチェスコ・カステラッチ組
  • ベントレーの「エキサイティングな未来」を示すブラックとゴールドのカラーリング

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