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  2. ル・マン/WEC
  3. メディア

ル・マン/WEC フォト

  • ベルジャン・アウディクラブ・チームWRTの1号車アウディR8 LMS
  • ブラックファルコンの4号車メルセデスAMG GT3
  • レース2は追加のフォーメーションラップ後にスタートが切られた
  • レース1でプロ・アマクラス優勝を飾った濱口弘(右)、フィル・キーン組
  • AKKA ASPチームの88号車メルセデスAMG GT3
  • オレンジ1・FFFレーシングの563号車ランボルギーニ・ウラカンGT3
  • オレンジ1・FFFレーシングの519号車ランボルギーニ・ウラカンGT3
  • サンテロック・レーシングの25号車アウディR8 LMS
  • GRTグラッサー・レーシング・チームの63号車ランボルギーニ・ウラカンGT3
  • ハイクラス・レーシングが公開した33号車オレカ07・ギブソンのカラーリングイメージ
  • スーパーGTではLEXUS TEAM LEMANS WAKO’Sに所属し大嶋和也とコンビを組む山下健太
  • レーシングチーム・ネーデルランドがWECデビューイヤーに走らせたダラーラP217・ギブソン
  • Gドライブ・レーシングからWECにデビューしたヨブ・バン・ウィタート(中央)
  • ル・マン24時間に向け、サーキットに初めて機材が持ち込まれるのは約1ヶ月も前のこと
  • ル・マンではレース1カ月前からチームの下準備がスタート
  • 「勝つ」伝統を守ったポルシェ
  • 中嶋一貴がル・マンをふり返るインタビューも掲載
  • 7号車「ミスジャッジ」の遠因と可夢偉の気遣い
  • 新型ポルシェ911 RSRのリヤビュー
  • 風洞試験にかけられる新型ポルシェ911 RSR
  • 新型ポルシェ911 RSRでは左側からも給油も可能に。
  • ポール・リカールで開発テストが行われた新型ポルシェ911 RSR
  • 2019年型ポルシェ911 RSRのボンネット
  • スーパートロフェオ富士のレース2の後、ユーソ・プハッカ、そして支援するロニー・クインタレッリと写真に収まる笠井崇志
  • スーパートロフェオ富士のレース1表彰台
  • スーパートロフェオ富士のレース2表彰台
  • レース1の後、ロニー・クインタレッリと語り合う笠井崇志
  • ランボルギーニ・ウラカン・スーパートロフェオを駆る笠井崇志
  • ランボルギーニ・ウラカン・スーパートロフェオを駆る笠井崇志
  • 笠井崇志
  • カーガイ・レーシングからル・マン24時間に参戦したケイ・コッツォリーノ
  • 7月10日発売のACO公認オフィシャルマガジン『ル・マン24時間2019』ではフェラーリ488 GTEのコクピットを細かく解説している
  • SROモータースポーツ・グループ代表のステファン・ラテル
  • SROモータースポーツ・グループ代表のステファン・ラテル。富士スピードウェイで30分以上ものインタビューに応えてくれた。
  • 2019/2020年WECプロローグのポスター
  • プロローグテストは例年ポールリカールで開催されるが、2019/20年はスペイン、カタロニア・サーキットで開催される
  • 2019年ル・マン24時間、リパブリック広場で記念撮影を行ったSMPレーシング
  • SMPレーシングの17号車BRエンジニアリングBR1・AER
  • SMPレーシングの11号車BRエンジニアリングBR1・AER

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