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ル・マン/WEC フォト

  • RモータースポーツはIGTC開幕戦バサースト12時間でカストロールカラーのアストンマーティン・バンテージGT3を走らせた。
  • ポール・リカールで行われたGTワールドチャレンジ・ヨーロッパのプレシーズンテストに参加したRモータースポーツの76号車アストンマーティン・バンテージGT3
  • IMSA第2戦デイトナで2020年初勝利を55号車と77号車のワン・ツー・フィニッシュで決めたマツダモータースポーツ
  • 77号車マツダRT24-Pは開幕戦デイトナ24時間に続き、この第2戦デイトナでも2位フィニッシュとなった。
  • IMSA第2戦デイトナで優勝したジョナサン・ボマリート/ハリー・ティンクネル組55号車マツダRT24-P
  • 新型コロナ対策として表彰台ではソーシャルディスタンスが保たれ、各選手はマスクを着用して登壇した。
  • オリバー・ジャービス/トリスタン・ヌネス組77号車マツダRT24-Pは総合2位フィニッシュ
  • 2019年に初優勝を含む2勝をマークしたジョナサン・ボマリートとハリー・ティンクネルのコンビが通算3勝目をマークした。
  • 2019年12月、バーレーンで行なわれたWECのルーキーテストにおいて、トヨタTS050 HYBRIDのステアリングを握ったニック・デ・フリース。
  • TOYOTA GAZOO Racing WECチームへの加入が決まったニック・デ・フリース。2019-20シーズン、および2021シーズンのテスト兼リザーブドライバーを務める。
  • シリーズの再開レースとなったIMSA第2戦デイトナで、GTLMクラス2位となった、アール・バンバー/ローレンス・ファントール組ポルシェ911 RSR
  • エンジンが車両ミッドに搭載された、2020年デビューのシボレーの新型GTLMマシン『コルベットC8.R』
  • IMSA第2戦のGTLMクラス優勝により「IMSAでのコルベット100勝目」を達成したジョーダン・テイラー(左)と、アントニオ・ガルシア(右)。
  • ウェザーテック240はIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権で今季2度目となったデイトナでの1戦。開幕戦は24時間だったが、今回は2時間40分のスプリントレースで争われた。
  • ウィレン・エンジニアリング・レーシングは、レギュラードライバーのひとりであるフェリペ・ナッセが新型コロナウイルスに感染していることが判明したことから急きょ、ギャビー・チャベスをピポ・デラーニのチームメイトに起用した。
  • 総合3位でフィニッシュしたマスタング・サンプリング・レーシング/JDCミラー・モータースポーツの5号車キャデラックDPi-V.R
  • GTDクラスを独走で制したエイム・バッサー・サリバンの14号車レクサスRC F GT3
  • ポールポジションを奪いながら、エンジントラブルのため無念のリタイアを喫したアキュラ・チーム・ペンスキーの7号車アキュラARX-05
  • 第2戦デイトナで初優勝を飾ったコルベットC8.R。コルベット・レーシングはこの勝利でIMSA通算100勝を達成した。
  • マツダモータースポーツの77号車マツダRT24-Pとマイヤー・シャンク・レーシングの86号車アキュラNSX GT3 Evo
  • ヨースト・レーシングと離別し、マルチマチックとの提携で新たなスタートを切ったマツダRT24-Pモータースポーツ。その初陣で見事55号車マツダRT24-Pが総合優勝を飾った。
  • 新型コロナウイルス(COVID-19)検査での陽性反応により、IMSAのシーズン再開レースとなる7月のデイトナ2時間40分レースを欠場することになったフェリペ・ナッセ。
  • 2020年1月に行なわれた開幕戦デイトナ24時間レースではPPを獲得したジャービス。気象条件が大きく異なる7月のデイトナ戦では、その再来はなるのだろうか。
  • デイトナ24時間レースでのマツダRT24-Pは、予選では速さを見せたものの、勝利はつかめず。55号車が総合6位、77号車が2位表彰台を得た。
  • アキュラ・チーム・ペンスキーの7号車アキュラARX-05
  • 2020年シーズンも2台体制でIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に参戦しているアキュラ・チーム・ペンスキー
  • アキュラ・チーム・ペンスキーの6号車アキュラARX-05をドライブするファン・パブロ・モントーヤ
  • 2020年限りで、IMSAのGTLMクラスからの撤退を発表しているポルシェ。新型コロナウイルス(COVID-19)感染拡大に伴う経済の悪化を要因としている。
  • 2020年2月のバサースト12時間レースを制したベントレーは、このMスポーツのファクトリー・プログラムも含め、現在9つのカスタマーチームにサービスを提供しているが、現在2020年のワークス・プログラムについては保留状態だという。
  • IMSA・GTLMクラスからの撤退を発表したポルシェ。プライベーターが参戦するGTDクラスなどへの支援は、アメリカ現地法人の協力により継続されるという。
  • WECではレーシングチーム・ネーデルランド、ELMSではGドライブ・レーシングのマシンをドライブするニック・デ・フリース。両チームの運営はTDSレーシングが行っている。
  • アウルス01はLMP2カーのオレカ07のリバッジ車だ。
  • ELMSのLMP2クラスに参戦しているGドライブ・レーシングの26号車アウルス01・ギブソン(手前)
  • オリバー・ジャービスとトリスタン・ヌネスが乗り込む77号車マツダRT24ーP。デイトナ24時間では総合2位となった。
  • マツダモータースポーツがIMSAのDPiクラスに投じる55号車マツダRT24ーP。マツダ100周年とマルチマチックのロゴが追加された。
  • 近年は20万人を超える観客が訪れているル・マン24時間レース。2020年はその数を減らすことが決まった。
  • フェリペ・ナッセは2018年のデトロイト戦ウイナー。2020年カレンダーでは、4月に予定されていた伝統のロングビーチ(カリフォルニア州)の市街地レースも中止となった。
  • 当初のIMSA2020年カレンダーでは5月末に予定されていたデトロイト戦。ベル・アイル・パーク内に設けられたストリートコースは、一輪が浮くほどバンピー。

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