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ル・マン/WEC フォト

  • JLOCのランボルギーニ・ウラカンGT3
  • WECの新最上位クラス、ハイパーカーのタイヤサプライヤーとしてミシュランが選ばれた
  • マイヤー・シャンク・レーシングの86号車アキュラNSX GT3 Evo。奥はDPiクラスチャンピオンを獲得したアキュラ・チーム・ペンスキーの6号車アキュラARX-05
  • PR1マティアセン ・モータースポーツからLMP2クラスに参戦し、シリーズチャンピオンを獲得したマット・マクマリー
  • ピットアウトする86号車アキュラNSX GT3 Evo
  • 2019年IMSA第6戦ワトキンスグレンでクラス優勝を飾ったマイヤー・シャンク・レーシングの(左から)トレント・ハインドマン、マリオ・ファーンバッハー、ジャスティン・マークス
  • MRレーシングの70号車フェラーリ488 GTE Evoと、レベリオン・レーシングの1号車レベリオンR13・ギブソン
  • AFコルセの83号車フェラーリ488 GTE Evo
  • WEC富士で優勝したアストンマーティン・レーシングの95号車アストンマーティン・バンテージAMR
  • チームLNTの5号車ジネッタG60-LT-P1・AER(手前)と、TOYOTA GAZOO Racingの8号車トヨタTS050ハイブリッド(中央)
  • ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジアのファイナルでの表彰台
  • ヘレスを走る笠井組のウラカン・スーパートロフェオ
  • ヘレスを走る笠井組のウラカン・スーパートロフェオ
  • 今季スーパートロフェオ・アジアに挑んでいた笠井崇志。惜しくもチャンピオンには届かなかった。
  • WEC第2戦富士でクラス4位となったチームLNTの6号車ジネッタG60-LT-P1・AER
  • オリバー・ジャービスをラインアップに加えてWEC第1戦シルバーストンに挑んだチームLNTの6号車ジネッタG60-LT-P1・AER
  • 2019/2020年のWECで世界選手権復帰を果たしたグッドイヤー
  • 2019/20年WEC第2戦富士で登場したグッドイヤーのカットスリックタイヤ(左)
  • GRスープラGT4、日本・アジアでの販売は2020年10月からの予定
  • TOYOTA GAZOO Racingは、「モータースポーツを愛する世界中のお客様が気軽にレースを楽しんでいただけることを目指し、カスタマーモータースポーツに、より一層力を入れてまいります」としている
  • 2020年3月から、まずは欧州で販売がスタートするGRスープラGT4
  • GRスープラGT4のフロントには、ブレンボ製6ピストンレーシングキャリパーが組み込まれる
  • GRスープラGT4(サイドビュー)
  • GRスープラGT4(リヤビュー)
  • GRスープラGT4(フロントビュー)
  • GRスープラGT4はドイツのトヨタ・モータースポーツGmbHが開発・製造を担当した
  • デイトナ24時間に続き、第2戦セブリング12時間も制したGRTのランボルギーニ・ウラカンGT3 Evo
  • ブランパンGTシリーズにフル参戦したGRTグラッサー・レーシング・チームの63号車ランボルギーニ・ウラカンGT3 Evo
  • GRTグラッサー・レーシング・チームは2019年1月、デイトナ24時間レースでランボルギーニ・ウラカンGT3 Evoのデビューウインを達成した。
  • アジアン・ル・マン・シリーズに参戦するD'station Racingのアストンマーティン・バンテージGT3
  • IDECスポーツの28号車オレカ07・ギブソン
  • 胴上げされるIDECスポーツのポール・ループ・シャタン
  • 2019年シリーズチャンピオンとなった(左から)ピエール・ラファグ、メモ・ロハス、ポール・ループ・シャタン
  • グラフの39号車オレカ07・ギブソンとユナイテッド・オートスポーツの32号車オレカ07・ギブソン
  • 2019年ELMS第6戦ポルティマオ 決勝スタートシーン
  • GTEクラスでシーズン4勝目を飾ったラジッチ・レーシングの51号車フェラーリ488 GTE
  • シリーズ連覇を逃したGドライブ・レーシングの26号車アウルス01・ギブソン
  • WEC第3戦でチームLNTの5号車ジネッタG60-LT-P1・AERをドライブするジョーダン・キング
  • LMP1プライベーターのチームLNTが走らせる、5号車ジネッタG60-LT-P1・AER
  • 2011年のル・マンで総合2位となった9号車プジョー908(セバスチャン・ブルデー/シモン・パジェノー/ペドロ・ラミー組)

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    ジェネシス、新型GT3の開発は“まだ決定されていない”と強調「謙虚な姿勢で物事を進めることも必要」

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