ニュース
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アメリカでは『リーバイス』カラーに。チームWRTがWECオースティン戦のリバリーを発表
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FIA、F1 PUメーカーへの優遇措置『ADUO』の対象者を発表。第2審査期間後もレッドブルのみが追加開発の機会を得られず
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坪井＆福住の取り組みに感心のハース小松代表。新たな日本人F1ドライバー誕生には「一歩ずつ進んでいくべき」と冷静な姿勢
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フォード新型LMDhは「最高の形でスタートが切れた」とサージェント。欧米での精力的なテストへ突入
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ラッセルへのチームオーダーは「難しいものではなかった」とメルセデス代表。タイムロス回避は戦略会議で合意ずみと明かす
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SROジャパンカップの2027年カレンダーが変更。鈴鹿大会はGTワールドチャレンジ・アジアと併催へ
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フェルミン・アルデゲル、VR46レーシング・チームへ。ドゥカティファクトリーライダーとして2年契約を発表
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より良いレース運営を目指して──。スーパーGT来場者アンケート実施中！
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ルカ・マリーニ、新天地テック3へ。KTM勢で悲願の初勝利を掴めるか／MotoGP
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ELMS第4戦スパはインターユーロポルの43号車が制覇。レース後の車検失格やペナルティも
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フェラーリが戦略をドライバーに知らせなかったことが混乱の一因に。苛立ち示したハミルトンは後に反省の弁
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ハースの2027年シートをかけて、平川亮ら4人のドライバーがテストへ。フェラーリはカマラの強力支援を明言
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TEAM ENEOS ROOKIE 2026スーパーGT第5戦鈴鹿 レースレポート
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TGR TEAM ENEOS ROOKIE 2026スーパーGT第5戦鈴鹿 レースレポート
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アントネッリ、ホームレースの次戦イタリアGPでPU交換へ。オーバーテイクのしやすさも決断の理由に
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TGR TEAM SARD 2026スーパーGT第5戦鈴鹿 レースレポート
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ダンロップの2027年GT300用タイヤの開発は順調に進む。ドライバーたちからは高評価多数も、課題もあり
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IMSAが2027年カレンダーを一部変更「他の主要イベントとの重複」は回避もDTMとバッティング
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K2 R&D LEON RACING 2026スーパーGT第5戦鈴鹿 レースレポート
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2028年のLMP2新規定で『オレカ09』を使用する3チーム目が決定。実力派TDSレーシングが継続へ
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PRスーパーフォーミュラは“隠れた宝石”「安定して、いいペースが得られる」ヨコハマタイヤとブラウニングの好相性
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コラピントのペナルティをスポンサーが過激に批判。FIAはスチュワードへの誹謗中傷を非難する声明を発表
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ミシュランとグッドイヤー、2032年までWECへのタイヤ供給契約を延長。“熾烈な入札競争”も
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【SNS特集：F1オランダGP】世界の母親が緊急参戦のYUKIを応援／ホンダ新PUで達成したアロンソの快挙
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勝田貴元「パラグアイには良い思い出がある。再び訪れるのが待ちきれない」昨年の経験を糧に南米の赤土に挑む／第11戦ラリー・デル・パラグアイ 事前コメント集
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TGR TEAM WedsSport BANDOH 2026スーパーGT第5戦鈴鹿 レースレポート
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「僕は勝つためにここにいる」「これだけトップを走ったのに勝てずがっかり」／F1第12戦決勝トップ10コメント（2）
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「今日チームが下した判断はすべて正しかった」「事故を避けられてほっとした」／F1第12戦決勝トップ10コメント（1）
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フェルスタッペンファンで賑わう“一旦は”最後のザントフォールト。パレードは『スパイカー』が飾る／現場写真日記
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ドライバビリティ問題を最小限に抑えるため、王道の戦略を外れたアロンソ。タイヤ管理のスキルが光る／F1 Topic