スーパーフォーミュラでは初となった2スペックタイヤ導入の今回の第4戦もてぎ。予選ではチームやドライバーのタイヤ選択が分かれて多様な展開になったが、レースでは結果的に順位変動は多くはなく、大きなアクセントがつけられたとは言い切れない内容だった。表彰台を獲得したドライバー3人のコメントをもとに、2スペックタイヤ制の今後の可能性と課題を探った。

本日のレースクイーン

木村夏珠きむらかじゅ
2026年 / スーパーフォーミュラ
carrozzeria サポートガール
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