レース2（9月11日）予選＆決勝
天気：晴れ コース状況：ドライ 気温：33度（決勝レース開始前） 路面温度：41度（決勝レース開始前）
予選開始：9時50分 決勝フォーメーションスタート：15時00分 決勝レース周回数：51周
日曜日の『レース2』、予選はQ1～Q2の2段階ノックアウトで実施され、19台中10台がQ2に進出するフォーマット。決勝は約190kmの中距離戦で、レース中、1回の4輪タイヤ交換義務がある（ドライ路面用タイヤでスタートした場合）。前日の結果とは直接的なつながりを持たない、まったく新しい戦い。カーティケヤンは連続好成績を、小林は逆襲を狙う。
＃7 SUNOCO TEAM LEMANS SF14 ナレイン・カーティケヤン選手
予選結果：7位（予選Q2ベストタイム：1分15秒246）
決勝結果：リタイア（29周を完了、ベストラップ：1分17秒784）
日曜日も晴れ、前日以上の暑ささえ感じさせるコンディションである。まずは予選、カーティケヤンはQ1を5番手で通過。Q2では7位に甘んじるも、昨日からの好調を持続して決勝へと向かう。そして今日も自身のスタートは「良かった」ものの、競り合いでのロス等があり、1周目からタイヤ交換する車両もあったなかだが、実質的なポジションアップは叶わなかった。
6周目にタイヤ交換、レース中盤には8番手を走行。しかし30周目にスピンを喫してストップし、前日に続く入賞はならず。
＃8 SUNOCO TEAM LEMANS SF14 小林可夢偉選手
予選結果：10位（予選Q2ベストタイム：1分29秒938）
決勝結果：17位（所要時間：1時間12分34秒882、ベストラップ：1分18秒853）
予選Q1、小林は1分15秒165で7番手通過。しかし、続くQ2では前日の予選と似た状況になってしまい、実質ノータイム。ただ今日の場合は予選10位なので、充分にポイントゲットの可能性はある。だが、小林は決勝スタートがあまり良くなく、1周目ピットイン車両がいたにも関わらず9番手でのオープニングラップ通過に。
17周目に自身がタイヤ交換するまでには6番手へと見た目の順位は上がるが、ピットアウト後は前車のペースに抑え込まれる展開。レース終盤は14位走行となった。ポイント圏外確定の状況下、最後は次戦に向けてスタートを磨くためにピットイン、順位的には17位に下げてゴールした。
