Q2：
　続いて14時10分から始まった7分間の予選Q2も、進出した14台が続々とコースイン。計測3周目に向けて走行を行っていく。ジョアオ-パオロ・デ・オリベイラ（LENOVO TEAM IMPUL）が計測2周目で1分13秒446をマークして首位につけるが、多くのマシンは計測3周目に向けて走行を行っていった。

　しかし、多くのマシンがその計測3周目に入っていた残り約1分半というタイミングで、中山雄一（KCMG）が9コーナーでハーフスピン状態でストップ。再始動することができず、この回収のために赤旗が提示される。

　この時点では、オリベイラ以外は1分18秒〜19秒台のタイム。赤旗は10分弱で解除され、残り時間2分30秒でセッション再開。各マシンのQ2アタックは計測1周のタイムで争われる状況となった。

　そんなセッション再開後も波乱が。開幕戦ウイナーのロッテラーは、早めのアタックでまずは上位に名を連ねるも、タイムとしては1分14秒170。他車のタイムがマークされていくにつれて順位を落とし、最終的に13番手と、なんとここで予選を終えることとなってしまった。

　トップタイムは野尻智紀（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）の1分13秒047となり、2番手に山本尚貴（TEAM無限）とトップ2をホンダ陣営が独占。ただし、ホンダ勢でQ3進出したのはこの2台のみとなった。3番手には石浦宏明（P.MU/cerumo・INGING）が続いている。小林可夢偉も1分13秒572で7番手につけ、SFデビュー2戦目で予選Q3へ進出。また、前戦は予選Q1敗退を喫してしまった平川亮（KYGNUS SUNOCO Team LeMans）も6番手でQ3進出を果たしている。

　一方、小暮、アンドレア・カルダレッリ（LENOVO TEAM IMPUL）、ナレイン・カーティケヤン（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）、塚越広大（REAL RACING）、中山、そしてロッテラーはここで予選を終えている。