五十嵐みさいがらしみさ
2026年 / スーパーGT
埼玉Green Braveサポーターズ
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ピレリ ニュース
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マクラーレンF1、タイヤラインナップの変更で2018年はツーストップが主流になると予測
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ピレリ責任者、クビカの能力を賞賛。「走行距離を積めば現在のF1に順応できる」
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2018年、スーパー耐久はピレリのワンメイクに。シリーズ名称は『ピレリ・スーパー耐久シリーズ』へ
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「2018年F1はさらに2秒速くなる」。ピレリがシミュレーション結果を明らかに
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新スーパーハードタイヤは必要だった？ ピレリF1、硬すぎるコンパウンド導入の理由を説明
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2017年F1、技術規則変更でオーバーテイク回数は半減。最多ドライバーはリカルド
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ミシュラン、今のF1への復帰に関心なし。「タイヤメーカーにとってのメリットが少ない」
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2018年仕様のF1タイヤでは「柔軟な戦略が可能になる」とピレリ
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「ピレリは今までで最高のF1タイヤを作った」ハミルトン、新ハイパーソフトを称賛
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ピレリ「ストロール以外は1ストップを選択」。11月28日から2018年型タイヤをテスト
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F1最終戦アブダビGP全20人のタイヤ選択：マクラーレン・ホンダは最もソフト寄りの組み合わせ
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2018年のF1ドライタイヤは7種類に。スーパーハードとハイパーソフトが追加、マーキングカラーにも変更
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ピレリのチーフエンジニアにインタビュー（1）：「意外かもしれないが、週末の木曜も特に忙しいんだ」
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2018年F1タイヤにピンクの新コンパウンドが登場。ファンの協力のもと、名称決定へ
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ブラジルでの強盗事件連発を受け、ピレリF1とマクラーレンのテストが中止に
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F1ブラジルGP決勝レース、20人のドライバーの「持ちタイヤ」
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F1ブラジルGP全20人のタイヤ選択：トップ6人が2種類の戦略に分かれる
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ピレリF1、6種類のタイヤと完全自由選択制を検討
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ピレリ「滑りやすい路面において、タイヤを適正な作動領域に保つことが不可欠となった」
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F1メキシコGP全20人のタイヤ選択：マクラーレン・ホンダはウルトラソフトを最多10セット配分
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ピレリ「変化する状況に反応し、的確な戦略を採ることが鍵となった」
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F1アメリカGP決勝レース、20人のドライバーの「持ちタイヤ」
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F1アメリカGP全20人のタイヤ選択：マクラーレン・ホンダはアロンソとバンドーンで戦略を分ける
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ピレリのウルトラソフトがスペシャルカラーに。F1アメリカGPで大々的なピンクリボン・キャンペーン
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F1日本GP決勝レース、20人のドライバーの「持ちタイヤ」
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ピレリ「マレーシアとしては低い路面温度となり、長いスティントが可能となった」
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ハミルトン、「珍しく」ピレリF1タイヤのテストに参加
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トップ3チームの戦略分かれる。F1シンガポールGP全ドライバーのタイヤ選択
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2018年からスーパー耐久のタイヤサプライヤーに変更の噂
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ピレリ「マシンに高い負荷がかかる中高速サーキットで、1ストップ作戦が主流に」
本日のレースクイーン
