優羽ゆうは
2025年 / スーパー耐久
LOVEDRIVE RACING
LOVEDRIVE RACING
ルノー ニュース
-
電動ルーフやBOSEサウンドシステムを特別装備。100台限定の『ルノー・キャプチャー』が発売
-
30年間の感謝を込めた『ルノー・トゥインゴ』の日本向け最終モデルが、300台限定で発売
-
利益は赤字でも積極的にF1に関与。ビジネス面から見る自動車メーカー系チーム【大谷達也のモータースポーツ時評】
-
F1に参戦するPUメーカーを分析。メルセデスとフェラーリが財政と“依存度”で圧倒【大谷達也のモータースポーツ時評】
-
ジャンカルロ・フィジケラが独占告白。フェルナンド・アロンソの陰でNo.2に徹したルノーF1時代を語る
-
ルノー＆アルピーヌ、東京オートサロン2024に出展。R.S.最終モデルとA110 R新グレードが登場
-
ルノー、ルーテシアに“現行モデル最後”の特別仕様車設定。360°カメラとBOSEサウンドを搭載
-
ルノー、『アルカナ』『ルーテシア』『キャプチャー』のフルハイブリッドモデルをJMS2023で展示へ
-
新型ルノー・カングーに限定200台の“ヴァリエテ”が登場。プロの道具をイメージしたカラーを採用
-
アルピーヌF1元代表サフナウアーがルノー上層部を批判「成功に必要なプロセスを理解してくれなかった」
-
より積極的にF1へ関与する方針のアルピーヌ。“難題”の北米進出で黒字化も目指す【大谷達也のモータースポーツ時評】
-
F1とのつながりを強く感じさせるホットなフレンチモデル／ルノー・アルカナ＆ルーテシア試乗
-
ルノー、日本向け『トゥインゴ』の生産終了を発表。1993年以来、30年間愛された小型ハッチバック
-
『ルノー・アルカナ』に上質でエレガントな魅力が高められた特別仕様車“アントラクトE-TECH FULL HYBRID”が登場
-
ルノー・ルーテシアE-TECHにスポーティなデザインと充実装備を備えた“エンジニアード”登場
-
『ルノー・アルカナ』に新たな選択肢。フルハイブリッドの“E-TECHエンジニアード”が登場
-
『ルノー・スポール』の名を冠した最後の限定車『メガーヌR.S. ウルティム』発売
-
ルノー、日本仕様の新型カングー発表。3代目は“もっと遊べる空間”に進化、ブラックバンパーも設定
-
ビッグ3チームへの挑戦。アルピーヌF1過去10年の車両遍歴【F1チーム別歴代マシンギャラリー】
-
ルノーF1の初優勝を記録した元F1ドライバー、ジャン-ピエール・ジャブイーユが80歳で死去
-
ルノー・スポールとしての最終モデル『メガーヌR.S.ウルティム』が東京オートサロンで世界初公開
-
ルノー／アルピーヌ、東京オートサロン2023出展概要を発表。A110Rの実車を初めて一般公開
-
『ルノー・アルカナ』に力強さと燃費の良さを両立した“R.S.ライン・マイルドハイブリッド”が登場
-
『ルノー・キャプチャー』に、光沢あるブラックアクセント採用のシックな限定車が登場
-
ルノー・ジャポン、WRCラリージャパンに参戦する国沢光宏を支援。サービスパーク入場券のプレゼント企画も
-
ルノー、人気SUV『キャプチャー』にも独自開発の“E-TECH HYBRID”を搭載。燃費も22.8km/Lに
-
ルノー・メガーヌR.S.が仕様変更。ディスプレイの大型化やBOSEサウンドシステムを新搭載
-
F1技術解説：第12戦（2）アルピーヌA522に速さをもたらしているルノー製PU。スプリットターボ構造の3つのメリット
-
ルノーから『ルーテシア E-TECH HYBRID』発売。F1で培ってきたハイブリッドを搭載
-
『ルノー・トゥインゴ』に再びの5速MTモデルが登場。リヤエンジン・リヤドライブを意のままに
本日のレースクイーン
