橘香恋たちばなかれん
2026年 / オートサロン
東京オートサロン2026イメージガールA-class
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レッドブル ニュース
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トロロッソF1時代のフェルスタッペンとサインツは「ほぼ同レベル」とマルコ。一方で険悪な雰囲気にもあったと振り返る
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F1 2024年シーズンに注目すべき10のこと（7）空力テスト削減のペナルティがレッドブルRB20に与える影響
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フォードCEO、2026年のF1復帰に向けレッドブル・パワートレインズとのPU開発は「順調に進んでいる」と明かす
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2024年F1新車発表＆プレシーズンテストまとめ
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F1王者レッドブル、2024年型マシン『RB20』の発表日を公表。F1参戦20年目の節目にタイトル連覇を目指す
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F1次世代パワーユニット時代に参戦する6マニュファクチャラーとそれぞれのカスタマーチーム。メルセデスが最大シェア
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ノリスのレッドブル移籍の噂について、元F1ドライバーが自論「リスクに見合う価値があるとは思わない」
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2023年はポーパシング対策で規則が一部変更されるも「我々にはそれほど悪い点ではなかった」とレッドブルF1
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ローソンの走りに納得したベルガーとマルコ。一方で前代表トストは懐疑的だったとアルファタウリCEOが明かす
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留任濃厚のヘルムート・マルコ。ホーナーとの不仲説が囁かれるなか、フェルスタッペンが契約更新を後押しか
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アルファタウリF1放出の決断が公平かどうかは「重要ではない」とデ・フリース。当時はパフォーマンスがなかったと振り返る
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レッドブルF1の2024年型マシンは半年前に誕生。チームはすでに2025年の開発にターゲットを移す
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規則変更のない2024年は「利点が減る」とレッドブルF1代表。ライバルがRB19に似たマシンを投入すると予想
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レッドブルF1のマルコ、2024年型モノコックのクラッシュテスト不合格を認める「もし合格なら、それが問題だ」
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レッドブル社が80歳のヘルムート・マルコとの契約を延長か。コンサルタントとしてF1チームへの貢献を継続との報道
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レッドブルF1のホーナー代表がCBEを受賞へ。元マクラーレン代表ロン・デニスは慈善活動を評価されナイトに
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F1史上最強マシン トップ10（3）2～1位：シーズン1敗のみ。圧勝のレッドブルRB19とマクラーレンMP4/4
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角田裕毅、アストンマーティンF1加入の憶測を否定「レッドブルのためにパフォーマンスを発揮することに集中」
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レッドブルF1の2024年型モノコックがクラッシュテストに不合格か。構造を強化して再テストへ
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レッドブル＆HRC密着総集編：記録を打ち立て両選手権を制した1年。PUの高い信頼性は昨年以上のメンテナンスで維持
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レッドブルはフェルスタッペン圧勝。ハミルトンの安定感が光るメルセデスと僅差のフェラーリ／2023年F1チームメイト対決
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レッドブルはフロア改良に注力。ニューウェイの指揮のもとで最強マシンになったRB19／2023年F1開発まとめ（7）
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【F1チームを支える人々：カラム・ニコラス／レッドブル】PUのシャシーへの統合を担当。20万人のフォロワーを持つ人気者
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フェルスタッペン、F1カレンダー入りを望むサーキットにムジェロを挙げる。市街地コースの増加には不満
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2023年のF1ドライバーの年収もフェルスタッペンがトップ。アメリカの経済雑誌が約100億円と報道
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ピットレーンでも速いレッドブルF1、『暗闇ピットストップ』で2秒台を達成
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レッドブルF1の風洞建設作業に遅れが生じる。使用できるのは「2027年型マシンの開発から」と代表
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アロンソ、F1でニューウェイと仕事をする願いは叶わずも「彼と同じ環境で仕事ができたことはとても幸運だった」
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「熱意、意志の強さ、天性の才能はどれひとつ変わっていない」レッドブルF1代表、自分自身を貫くフェルスタッペンを語る
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P会員限定記録づくしのシーズンとフェルスタッペンのチームメイトでいることの難しさ／スペイン人ライターのF1コラム
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