佐藤陽奈さとうひな
2025年 / スーパー耐久
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レッドブル ニュース
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「現時点で多くの成功を収めたが、他のこともやってみたい」F1引退後の耐久レース参戦に興味を示すフェルスタッペン
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レッドブルF1のマルコ「2023年に最大のライバルとなるのはメルセデス＆ハミルトン」
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P会員限定王者フェルスタッペンの戦い：最終戦での“チームプレイ”は行わず「また議論を呼ぶようなかたちで終えたくない」
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レッドブルF1代表、大成功の一年に直面したライバルとの軋轢について語る「勝ち続けると嫌われる」
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レッドブルF1、2023年もRB18のデザインを継続へ「最も理解しているコンセプト。開発を続ける」とニューウェイ
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P会員限定F1パワートレイン事情：レッドブル、パワーユニットの信頼性がもっとも高かったメルセデスの逆襲を警戒
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「リカルドはレッドブルF1にもっと長く留まった方がよかった」とフェルスタッペン。代表もタイミングの悪さを指摘
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ヘルムート・マルコ、いつでもレッドブルF1を離れられると認めるも「情熱はまだ燃えている」と意欲を見せる
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F1技術解説：アブダビGP（1）タイヤに厳しいはずのフェラーリがレッドブル／ペレスに勝てた理由
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「ベッテルはレッドブルF1のトップマネジメントに適している」とマルコ。幹部としての復帰に期待
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ホンダF1サウンドがもてぎに響き渡る【ホンダレーシングサンクスデー2022フォトギャラリー】
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ペレス「クルマに乗った後は必ずメモを取ること」世界を目指すホンダ育成ドライバーたちにもてぎでアドバイス
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フェルスタッペンがスーパーGTホンダNSX-GTをドライブ。レッドブル＆アルファタウリのF1マシンがもてぎで走行
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ペレスがホンダレーシングスクールの特別講習会に登場。スクール生とのデモレースが実現
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フェルスタッペン、2023年シーズンも“最高の数字”にこだわり。カーナンバー『1』を継続へ
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2022年F1最多ドライバー・オブ・ザ・デーはフェルスタッペン。ピットストップ・アワードもレッドブルが制す
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レッドブル、ダニエル・リカルドのサードドライバー起用を正式発表。5年ぶりに古巣に復帰
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王者レッドブルはフェルスタッペン、ペレス、ローソンが走行「すべてが正常で良い一日」と満足／F1アブダビテスト
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リカルド、レッドブルF1との契約は「まだ決まっていない」と明かす。代表はマーケティング面での活動にも期待
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2022年F1第22戦アブダビGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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レッドブル＆HRC密着：序盤からタイヤに苦しんだペレス。周回遅れや1ストップ勢に行く手を遮られる不運も重なり3位
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ペレス、選手権2位を1.3秒差で逃す「全力を尽くしたが第2スティントに悔い」周回遅れのガスリーには不満も／F1第22戦
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フェルスタッペン「チェコの選手権2位獲得を願っていたが、シャルルをブロックしたくはなかった」／F1第22戦
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2022年F1第22戦アブダビGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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レッドブル＆HRC密着：チームプレーで最前列を確保「前戦から学び、あるべきところに戻ってきた」とフェルスタッペン
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ペレス予選2番手「マックスとのチームワークがうまくいった」選手権2位獲得に向けて大きな一歩：レッドブル／F1第22戦
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フェルスタッペン“混乱”を乗り越えてポール、ペレスにトウを与えてアシストも「チームとして完璧な結果に」／F1第22戦
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フェルスタッペンが高く評価。ローソンがレッドブルでFP1走行「最高のマシンでクールな経験ができた」／F1第22戦金曜
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ペレス5番手「ロングランは好調だが、予選に向けて改善が必要」レッドブル／F1第22戦金曜
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リカルドがレッドブルF1に復帰へ。2023年にサードドライバーを務めるとマルコが発言
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