八乙女あんなやおとめあんな
2025年 / スーパーGT
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レッドブル ニュース
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レッドブル＆HRC密着：燃料システムの問題で獲得できたはずの30点を失うも、優勝を争えるポテンシャルを証明
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レッドブル代表「突然ノーポイントという残酷な展開に。マシンの競争力を確認できたことが救い」／F1第1戦決勝
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ペレス、トラブルにより最終周でスピン「2台に同じような問題が発生、表彰台を失った」レッドブル／F1第1戦
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フェルスタッペンのリタイア原因は燃料ポンプの故障か「問題続きのレース。タイトル争いにおいて大きな痛手」F1第1戦
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F1第1戦バーレーンGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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レッドブル＆HRC密着：開発をギリギリまで遅らせたRB18で最前列確保。E10燃料に合わせたPU開発も貢献
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レッドブルF1代表「フロントロウに満足。新世代マシンへの移行においてチームは素晴らしい仕事をした」
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ペレス予選4番手「マシンの力を最大限引き出すことができなかった。決勝で1-2を狙う」レッドブル／F1第1戦
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フェルスタッペン、Q3で理想的な走りができず2番手「予選には課題があるが、レースペースはかなり強力」F1第1戦
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レッドブル＆HRC密着：ホンダとの新たな第一歩を踏み出したバーレーンGP。初日はフェルスタッペンが首位発進
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ペレス「ベストなセットアップを見つけるため、やるべきことがまだ残っている」レッドブル／F1第1戦金曜
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フェルスタッペンが新シーズン開幕に向け意気込み「重要なのは安定した週末にすること」／F1バーレーンGPプレビュー
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他車の後ろを走る際の新型F1マシンの挙動は「予測も制御もしやすくなった」とフェルスタッペン
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人気F1ドキュメンタリー番組に批判的なフェルスタッペン、今後も協力には応じない方針
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レッドブルF1のペレス「もっと長期の契約を結びたい」と語る。僚友フェルスタッペンは5年契約
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F1プレシーズン最速のフェルスタッペン、テスト最終アップデートに好感触「うまく機能した。開幕戦でも使う」
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フェルスタッペンがアップデート版レッドブルで最速。新世代マシンでのバトルも試したドライバーたち／F1テスト最終日
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【F1バーレーンテスト3日目タイム結果】フェルスタッペンがトップで終了。追加テストのシューマッハーが2番手に飛び込む
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レッドブルRB18の最適化を進めたフェルスタッペン「今のところとてもいい感じ」サインツとのバトルも楽しむ
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レッドブルF1のペレス「マシンのペースがよく、有意義な一日だった」冷えたタイヤでスピンもダメージはなし
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F1バーレーンテストがスタート。ガスリー最速、ペレスが最多周回走行。メルセデスは驚きの新サイドポッドを導入
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F1ドライバー角田裕毅とスキージャンプ小林陵侑が特別対談。アスリートならでは＆意外な共通点も
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山本雅史監督に聞く、TEAM GOHとレッドブルF1での役割「基本は日本、スーパーフォーミュラがベース」
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F1技術エキスパートによる新車評価（1）フェラーリが完全復活か。メルセデスとレッドブルはスロースタート
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レッドブルF1のフェルスタッペン「開幕戦のマシンはバルセロナバージョンとは別物」序列を予想するのは時期尚早との考え
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レッドブル＆フェルスタッペンとの戦いに備え、ハミルトンの後任に悩むメルセデスF1。ライバルたちは次々と人材引き止め
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マクラーレンのザク・ブラウン、元レッドブル育成のオワードは「見過ごされた優秀なドライバーの例」と語る
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マックス・フェルスタッペン、レッドブルF1との契約を5年間延長「チームの一員であることを本当に楽しんでいる」
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フェルスタッペンとレッドブルの新契約が近々発表か。F1史上最高レベル年額62億円の長期契約との報道
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「レッドブルRB18の唯一の問題は重量」とマルコ。F1最低車重引き上げを希望
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