佐々木美乃里ささきみのり
2025年 / スーパーGT
KeePer Angels
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レッドブル ニュース
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メルセデスF1の元エンジン責任者コーウェルがレッドブル入りとの報道を、両代表が否定
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F1フレキシブルウイング監視強化のタイミングにメルセデスらが強い不満「バクーで不当なアドバンテージを許すことになる」
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F1タイトル争いの裏でチーム首脳同士の確執深まる。メルセデス代表の心理戦にレッドブルボスが激怒
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F1技術解説第3戦＆第4戦（1）：セッティング最適化で向上したメルセデスと積極的にアップデートを続けるレッドブル
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WRC参戦中の勝田貴元がレッドブル・アスリートに「さずかった翼で飛躍できるよう攻めていく」
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レッドブルF1ボス、ウイング検査強化に懸念なし「タイトル争いで不利にはならない」
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敗れたフェルスタッペン「僕はひとりだった」と発言。ペレスの改善がF1タイトル争いの鍵に
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4戦中3勝のメルセデスF1「レッドブルのマシンの方がタイヤに少し厳しいかもしれない」と分析
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18インチF1タイヤのテストにアルピーヌのクビアトが合流。アルファロメオは新ホイールカバーのテストも
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「レッドブルF1は曲がるウイングで0.3秒稼いでいる」ハミルトンの発言後、FIAが取り締まり強化を決定
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レッドブルのアルボンが18インチF1タイヤテストに参加。アルファロメオのクビサも走行
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勝利逃したレッドブル「戦略的に手の打ちようがなかった」と代表／F1第4戦決勝
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レッドブルF1、新パワーユニット部門の最高幹部を発表。メルセデスのエンジンエキスパート5人を獲得
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「フェルスタッペンの最速ラップ抹消は正当」とFIA。レッドブルF1首脳陣の不満に取り合わず
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レッドブル代表、2台に影響したトラックリミット規則に不満／F1第3戦決勝
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レッドブル代表「ほんの数ミリ、コースを離れ、ポールを失った」／F1第3戦予選
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レッドブルF1のパワーユニット責任者、正式加入は1年後か。メルセデスとのガーデニング休暇契約で
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レッドブルF1、新パワーユニット部門の責任者を発表。メルセデスの上級エンジニアを引き抜き
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「非常に愚かなミス」クラッシュ喫した角田裕毅にレッドブルF1首脳が苦言
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レッドブル代表「優勝はしたものの、メルセデスの速さを再確認」／F1第2戦決勝
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【F1分析】レッドブル・ホンダはいかにしてメルセデスに追いついたのか（2）新PUの貢献大。規則変更も追い風に
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【F1分析】レッドブル・ホンダはいかにしてメルセデスに追いついたのか（1）風洞データの問題解決とリヤサス改良
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レッドブルF1、“ミステリアスな”新サスペンションシステム導入の噂を否定「特別なものは使っていない」
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若手ドライバーを『auto sport』編集長が語る。レッドブル公式サイトで連載企画第2回が公開
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ガスリーに無関心なレッドブルF1。2022年ドライバーを検討中のアルピーヌが状況を注視
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レッドブルF1首脳、バーレーンGP敗因のひとつはデフのトラブルと主張
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「今年のレッドブル・ホンダは去年までとは全く違う」メルセデスF1代表、0.4秒の大差に苦慮
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ベルガー、レッドブルF1首脳マルコの後継者となる可能性を否定「彼は引退はしない」
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勝利逃したレッドブル・ホンダF1、第2戦に向けアップデートの準備「パフォーマンスを最大化してメルセデスと戦う」
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メルセデスF1、ローレーキ・コンセプトが苦戦の一因と分析「2021年規則変更は我々に不利に働いた」
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