ジョーダン・テイラー ニュース
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小林可夢偉が3年ぶりにキャデラックでデイトナ24時間参戦！ アキュラから移るWTR、2025年のラインアップ確定／IMSA
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冷静な対処でトラブルから復帰。アキュラARX-06のデイトナ表彰台を「誇りに思う」ルイ・デレトラズ
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プロトタイプ復帰のジョーダン・テイラー、1年おくれのGTPデビューもライバルに「追いついた」
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ジェンソン・バトン、WTRアンドレッティのアキュラARX-06でデイトナ24時間への初出場が決定
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アキュラ陣営のWTR、“現役F1ドライバー”をデイトナ24時間で起用へ「アロンソではない」
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シムズ、2024年はコルベットでGTDプロに参戦へ。WTR復帰のジョーダンの後任に抜擢
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スター揃いの灼熱戦で奮闘。トヨタ陣営のタイラー・レディックが移籍後初優勝／NASCAR第6戦
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キミ・ライコネンがカムバック。F1で優勝経験もあるCOTAで昨季同様トラックハウスからNASCAR参戦へ
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泣きっ面に蜂。2台リタイアのコルベット、LMP2との接触は「受け入れられない」／ル・マン24時間
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珍事件、コルベットから飛んだナットがライバル車のラジエーターを直撃／IMSA第3戦
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1秒遅い“GTE改”コルベット「フラストレーションが溜まるレースだった」／IMSAデイトナ24時間
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GTDプロ参戦のコルベット、デチューンによる最大の変化はABSとカスタマー用タイヤ／IMSA
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7台が絡んだ多重クラッシュ「どこにも行き場がなかった」とコルベットのテイラー／IMSA第12戦
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コルベット、2022年はWECとIMSA両シリーズ参戦へ『Z06 GT3.R』の登場も予告
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首位フェラーリに挑んだコルベット、ブレーキ無交換で勝負に出るも「トリッキーだった」／ル・マン24時間
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『ブレーキ無交換』がLMGTEのトレンドとなるか。コルベットはデイトナでも実績あり／ル・マン24時間
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2週連続フロントロウ独占のアキュラは完敗。戦略成功のキャデラック31号車が“28分決戦”を制す／IMSA第6戦
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コルベットでGTLM優勝のJ.テイラー「チームメイトが陽性」の報告にショックを受けたと語る／デイトナ24時間
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IMSA：“ミッドシップ・コルベット”で大記録達成。100勝目を可能にした完璧な燃費戦略
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IMSA：アロンソと小林可夢偉、「彼らの経験がチームを助ける」とジョーダン・テイラー
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豪州SC：IMSA王者ジョーダン・テイラーが、レッドブルの新型コモドアZBをテスト
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IMSA：公式テスト2日目、NSX GT3がクラス2番手。総合ではキャデラック勢が上位独占
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ラスト2周で逆転のアストンマーチン。「重要なのは相手にミスをさせること」
本日のレースクイーン
尾林ファクトリー／東京オートサロン2025