2024年より“ファミリチーム”に復帰し、ウェイン・テイラー・レーシング・ウィズ・アンドレッティ(WTRアンドレッティ)の2台めのアキュラARX-06をドライブするジョーダン・テイラーは、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権ですでにGTPを1シーズン経験しているライバルたちに「追いついた」と感じていると語った。

 2017年のDPiチャンピオンであるジョーダンは、コルベット・レーシングで4年間フルタイムで活躍した後、父ウェイン・テイラーが率いるファミリチームに戻ってきた。彼はルイ・デレトラズとコンビを組み、来季2024年より2台体制となるWTRアンドレッティからトップカテゴリーのGTPクラスに参戦する予定だ。

本日のレースクイーン

川井栞かわいしおり
2026年 / スーパー耐久
odulaレーシングクイーンズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円