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2025年 / スーパーGT
アクアテック アンバサダー
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フェラーリ ニュース
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フェラーリのLMH開発は「順調に進んでいる」とピエール・グイディ。テスト走行距離は1万kmを突破
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2022年F1第18戦日本GP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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クラッシュのサインツ「水しぶきで視界ゼロ。多重事故が本当に心配だった」フェラーリ／F1日本GP決勝
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ペナルティでタイトルの権利を失ったルクレール「自分のミス」と受け入れ。代表はスチュワードを強く批判／F1日本GP
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3年ぶりの鈴鹿F1でタイトル決定なるか。日本GPでのマックス・フェルスタッペンのタイトル獲得条件
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F1第18戦日本GP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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サインツ、0.057秒差で予選3番手「僅差でポールを逃がすという展開にはもううんざり！」フェラーリ／F1日本GP
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ルクレール、0.010秒差の2番手「1周のなかのタイヤマネジメントが完璧にはいかなかった」フェラーリ／F1日本GP予選
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サインツ「ウエットでの課題に取り組んだ有意義な一日。レッドブルとは激しい勝負になる」フェラーリ／F1日本GP金曜
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ルクレール初日11番手「タイヤが終わってしまい苦労した。パフォーマンス自体はポジティブ」フェラーリ／F1日本GP
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フェラーリF1、日本GPに新型フロアを導入へ。鈴鹿での絶大な効果に期待
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2022年F1第17戦シンガポールGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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ルクレール2位「タイヤがオーバーヒートし、チェコについていけなくなった」フェラーリ／F1第17戦
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F1第17戦シンガポールGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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サインツ予選4番手「途中まではポールを獲れそうだったから悔しい」フェラーリ／F1第17戦
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ポールのルクレール「勝利を逃した2019年の悔しさは忘れられない。明日は絶対に勝ちたい」フェラーリ／F1第17戦
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ルクレール初日2番手「パフォーマンスは良かったが、たくさんのトラブルがあり厳しい一日に」フェラーリ／F1第17戦
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サインツ初日最速「最初は乗り心地が悪くて驚いた」フェラーリ／F1第17戦
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フェラーリF1-75が勝てなくなった3つの理由（3）：ポーパシング軽減規定がセッティングに影響
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フェラーリF1-75が勝てなくなった3つの理由（2）：レッドブルが驚異的進化を達成
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F1日本GPを前にタイトル決定の可能性。マックス・フェルスタッペンのシンガポールGPでのタイトル獲得条件
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【動画】フェラーリ、ティフォシの大歓声も伝わるF1イタリアGPレースウイークの舞台裏を公開
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フェラーリF1-75が勝てなくなった3つの理由（1）：開発の方向性の間違い
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【鈴鹿F1優勝偉人伝／12～14】バトン、ピケ、ベルガー。“伏兵ウイナー”たちが見せた輝き
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2022年最後の大型アップグレードも。F1シンガポールGPで多数のチームが新パーツ導入へ
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フェラーリ代表、開発プログラムに貢献してきたシュワルツマンを「F1シートにふさわしいドライバー」と称賛
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マクラーレンF1、優位に立つレッドブルとフェラーリのパフォーマンスに驚き「蓄積された知識と方法論が役立つ証拠」
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フェラーリF1代表、エンジンペナルティでのグリッド混乱を問題視「シーズン3基は少なすぎる」とも
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【鈴鹿F1優勝偉人伝／9～11】パトレーゼ、バリチェロ、ボッタス。“ナンバー2”と呼ばれた男たちの勝利
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跳ね馬75年の歴史上で初の4ドア4シーターモデル、伝統のV12搭載『フェラーリ・プロサングエ』登場
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