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> ポルシェ963
ポルシェ963
ポルシェ963がカスタマーチームのもとに到着。JOTAの“黄金マシン”は今週WECスパでデビュー
ル・マン/WEC
2023/04/26
ポルシェ963、開幕3戦目で初優勝。WTRアキュラはまたしても最終盤に散る/IMSAロングビーチ
ル・マン/WEC
2023/04/17
ポルシェ963、キャデラックを破ってのWEC初表彰台に満足「正しい方向への第一歩」/第2戦ポルティマオ
ル・マン/WEC
2023/04/17
ポルシェ963、セブリングのクラッシュで1台がシャシー交換も「まだ多くの可能性を秘めている」とナッセ/IMSA
ル・マン/WEC
2023/04/14
【動画】WECデビュー前の新型マシンの準備に密着。レース中継では見られないチームの“裏側”を覗く
ル・マン/WEC
2023/04/10
【動画】対照的なフェラーリとトヨタ。「気をつけろ、撮られている」WEC開幕戦のリアルな舞台裏が公開
ル・マン/WEC
2023/04/04
ル・マン24時間にエントリーする3台目のワークス・ポルシェ963のドライバーが決定
ル・マン/WEC
2023/03/30
WEC第3戦は新たに2台のハイパーカーを迎え13台に。キャデラックVシリーズ.Rの追加投入が確定
ル・マン/WEC
2023/03/30
無理をしてでもル・マンに3台目を送り込むポルシェ・ペンスキー。物流面に課題も「達成できると確信」
ル・マン/WEC
2023/03/23
ポルシェ963は苦しい初陣。劣勢のダブルスティント、ステアリングと無線にトラブルも/WECセブリング
ル・マン/WEC
2023/03/22
ポルシェvsアキュラ、残り20分での衝撃的な接触は「見えていなかった」「2度目のヒットは残酷」/セブリング12時間
ル・マン/WEC
2023/03/20
残り20分のクラッシュで首位3台が消える。GTP上位完走は2台、AXRキャデラックが優勝/IMSAセブリング12時間
ル・マン/WEC
2023/03/19
【2023年WECをゼロから学ぶ】フェラーリ、ポルシェ、キャデラックら新・強力ライバルとトヨタが対峙。100周年のル・マンは盛況必至
ル・マン/WEC
2023/03/14
ポルシェでWEC復帰のアンドレ・ロッテラー「自分がよそ者のよう」。LMP1時代とは“異なるゲーム”に?
ル・マン/WEC
2023/03/12
7メーカー参戦のWEC、開幕を前にル・マン24時間を含む前半4戦分のハイパーカーBoPが決定
ル・マン/WEC
2023/03/09
ゴールドのポルシェ963をJOTAが発表。デリバリー遅れのため第3戦からの参戦を予定
ル・マン/WEC
2023/03/02
ポルシェ963の『75号車』とは? 3台体制のキャデラックは車両名称をまたも変更【ル・マン追加エントリー情報】
ル・マン/WEC
2023/02/28
デイトナでトラブルに見舞われたポルシェ963。WECデビューに向け「立ち直る自信がある」
ル・マン/WEC
2023/02/21
ポルシェ、将来ライバルになりえるLMDhカスタマーに対し情報を提供。2024年に車両追加の可能性も
ル・マン/WEC
2023/02/15
ポルシェ963カスタマー陣営に元アウディのディーター・ガスが加入。ハーツ・チーム・JOTAの代表に
ル・マン/WEC
2023/02/11
LMDhでは「BoPが議論されることは少ない」とポルシェ。WECとIMSAでは“基準”にわずかな違いも
ル・マン/WEC
2023/02/11
ポルシェ963はほろ苦デビュー。2台にトラブルが発生「多くの教訓を得た」/デイトナ24時間
ル・マン/WEC
2023/01/31
LMDhのレースを左右する新要素『低温用タイヤ』と『ダブルスティント』【デイトナ24時間の戦い方】
ル・マン/WEC
2023/01/27
“LMDh初クラッシュ”はポルシェ963のタンディ。ポールが視野に入る好走も、痛恨のミス【デイトナ24時間予選】
ル・マン/WEC
2023/01/23
アキュラがLMDh新時代初戦のポールポジションを獲得。僅差でポルシェが続く/デイトナ24時間予選
ル・マン/WEC
2023/01/23
ポルシェ963カスタマー車両のWECデビューがル・マン後まで延期の可能性「リスクを冒す価値はない」
ル・マン/WEC
2023/01/21
アキュラがワン・ツー発進/セット数制限が緩和/“戦略的”クラス変更etc.【デイトナ24時間テスト&予選直前Topics】
ル・マン/WEC
2023/01/21
ポルシェ963カスタマーのハーツ・チーム・JOTA、ダ・コスタとスティーブンスの起用を発表/WEC
ル・マン/WEC
2023/01/19
『38』から『25』へ。タイヤセット数大幅削減のデイトナ24時間は「異なるアプローチ」が必要に
ル・マン/WEC
2023/01/11
デイトナ24時間は空前の生き残り合戦か。デビューを飾るLMDh車両の敵は「信頼性」と各メーカー
ル・マン/WEC
2023/01/10
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