織田真実那おだまみな
2026年 / スーパー耐久
マツキヨアンバサダー
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マックス・フェルスタッペン ニュース
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P会員限定【F1パワートレイン事情】開幕2戦のトップ争いに貢献。ホモロゲーション直前までPU開発を推し進めたHRC
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【動画】2022年F1第1戦バーレーンGPのレッドブルに密着。フェルスタッペンはタイトル獲得後の心境変化を語る
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レッドブルF1代表、DRS検出ラインの変更を検討すべきと示唆。ジェッダでのような駆け引きは「絶対に避けたい」
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「新世代F1マシンでもDRSは必要」とドライバーたち。オーバーテイクは依然困難と主張
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2022年F1第2戦サウジアラビアGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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レッドブル＆HRC密着：終盤はDRSを巡ってルクレールと頭脳戦。追う立場のフェルスタッペンは運も味方に今季初勝利
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レッドブル代表「終盤の戦いに備えてタイヤをセーブ。戦略的に勝利を手に入れた」／F1第2戦決勝
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F1第2戦サウジアラビアGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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フェルスタッペン予選4番手「Q3でグリップに苦しみ出し、まともにプッシュできなかった」レッドブル／F1第2戦
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フェルスタッペン2番手「改善の余地はたっぷりある」レッドブル、カーフューを破り深夜作業／F1第2戦金曜
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開幕戦ダブルリタイアのレッドブルF1、サウジアラビアGPに向けトラブルは解決と自信
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開幕戦ではリタイアも「競争力があった」とフェルスタッペン。高速市街地コースのサウジに期待／F1第2戦プレビュー
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【F1インタビュー】角田のレースペースは「ライバルと遜色なかった」と元ホンダ山本氏が評価。レッドブルは“痛い”結果に
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P会員限定グランプリのうわさ話：メルセデスを挑発していたレッドブルに皮肉な結果
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レッドブルF1首脳「アンダーカット失敗はチームの責任」フェルスタッペンがレース中に怒り
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レッドブル＆HRC密着：燃料システムの問題で獲得できたはずの30点を失うも、優勝を争えるポテンシャルを証明
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レッドブル代表「突然ノーポイントという残酷な展開に。マシンの競争力を確認できたことが救い」／F1第1戦決勝
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フェルスタッペンのリタイア原因は燃料ポンプの故障か「問題続きのレース。タイトル争いにおいて大きな痛手」F1第1戦
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F1第1戦バーレーンGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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レッドブル＆HRC密着：開発をギリギリまで遅らせたRB18で最前列確保。E10燃料に合わせたPU開発も貢献
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フェルスタッペン、Q3で理想的な走りができず2番手「予選には課題があるが、レースペースはかなり強力」F1第1戦
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レッドブル＆HRC密着：ホンダとの新たな第一歩を踏み出したバーレーンGP。初日はフェルスタッペンが首位発進
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フェルスタッペンが初日トップ「すごく満足。フェラーリとの戦いが楽しみ」F1第1戦金曜
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フェルスタッペンが新シーズン開幕に向け意気込み「重要なのは安定した週末にすること」／F1バーレーンGPプレビュー
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他車の後ろを走る際の新型F1マシンの挙動は「予測も制御もしやすくなった」とフェルスタッペン
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人気F1ドキュメンタリー番組に批判的なフェルスタッペン、今後も協力には応じない方針
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レッドブルF1のペレス「もっと長期の契約を結びたい」と語る。僚友フェルスタッペンは5年契約
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F1プレシーズン最速のフェルスタッペン、テスト最終アップデートに好感触「うまく機能した。開幕戦でも使う」
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レッドブルRB18の最適化を進めたフェルスタッペン「今のところとてもいい感じ」サインツとのバトルも楽しむ
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レッドブル＆フェルスタッペンとの戦いに備え、ハミルトンの後任に悩むメルセデスF1。ライバルたちは次々と人材引き止め
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