ミック・シューマッハー ニュース
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フェラーリ、2022年のFDAドライバーを発表。シュワルツマンやルクレール弟らは残留、アームストロングが離脱へ
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第20回後編】孤軍奮闘のミックが見せた納得のレース。成長が見えたルーキーシーズン
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新人ふたりを監督するのは「まるで子供を持つようなもの」とハースF1代表。両者が大きな進歩を遂げたと評価
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ハースF1のミック・シューマッハー、2022年はフェラーリのリザーブドライバーを兼任へ。ジョビナッツィと役割をシェア
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第20回前編】避けようのない事故に巻き込まれたニキータ。レイアウトには改善が必要
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非力なF1マシンで戦い、ライバルに食らいついたシューマッハーは「素晴らしい仕事をした」とベッテルが高評価
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シューマッハー「他とは違う戦略がうまくいった。全体的に今日の成果には満足」：ハース F1第22戦決勝
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ハースF1代表「ふたりとも金曜には絶対にクラッシュしてはならない」アクシデントが続き、スペアシャシーが不足
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【動画】ミック・シューマッハーがドライバーズルームに必ず置いている“大事なもの”
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シューマッハー「ラッセルのDRS圏内に入ろうとして、少しプッシュしすぎた」：ハース F1第21戦決勝
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第19回後編】ミックの走行データのおかげで戦えたカタールGPは「会心のレース」
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P会員限定グランプリのうわさ話：フェラーリ、アブダビテストでミック・シューマッハーを起用か
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ベッテル＆シューマッハー、スウェーデンで開催する2022年のレース・オブ・チャンピオンズに出場へ
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第19回前編】スプリント予選のタイヤ選択は的中。ドライバーは難コースにも慌てず適応
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シューマッハー「なんとか戦略を機能させることができて、いいレースだった」：ハース F1第20戦決勝
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マゼピン「中盤は少し苦戦したがリカバーできた。これ以上の結果を引き出す余地はなかった」：ハース F1第19戦決勝
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第18回】メキシコ独特のコンディションにもうまく対処。予選の問題は方針を変えて解決
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マゼピン「ウイリアムズから順位を守ろうとしたが、ピットストップが遅すぎた」：ハース F1第18戦決勝
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第17回】COTA初走行のニキータ＆ミック。バンプとタイヤの過熱がカギを握った週末
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マゼピン「1周目にヘッドレストが外れ、両方のミラーが遮られて危険な周だった」：ハース F1第17戦決勝
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第16回】ミックがQ2進出。今季2度目の目標達成は「純粋に実力を発揮した結果」
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シューマッハー「ポジティブな週末。スタートで競り負けないためにどうすべきかを学んだ」：ハース F1第16戦決勝
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第15回】ラインアップは来季も継続。ニキータ＆ミックの課題が明確になったロシアGP
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マゼピン「インターへの交換タイミングはいい判断。タイムを稼ぐことができた」：ハース F1第15戦決勝
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ハースF1、2022年シーズンに向けミック・シューマッハー＆ニキータ・マゼピンの継続起用を発表
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第14回】度重なる同士討ち。ニキータとミックの話し合いでチームオーダー発令を回避
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【動画】コース外では仲が良い？シューマッハーとマゼピンのDJ当てクイズ
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マゼピン「突然パワーがなくなり、クルマを止めるよう指示された」：ハース F1第14戦決勝
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第13回】説明不足が招いたニキータの不信感。ドライバー間の取り決めを見直しへ
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マゼピンとシューマッハーの間に緊張感。ハースF1代表は「大きな課題」の解決に向けモンツァで再度議論へ
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