河村澪かわむらみお
2025年 / スーパー耐久
Hitotsuyamaレースアンバサダー
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全日本スーパーフォーミュラ選手権 ニュース
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NGKスパークプラグ、2023年も『鈴鹿2＆4レース』のタイトルスポンサーに決定
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新車や新カラー、さまざまな写真がランクイン／2022年スーパーGT＆スーパーフォーミュラフォトランキング
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『auto sport No.1580』28ページについてのお詫びと訂正
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P会員限定【関谷正徳のニッポン・レース改革論／第1回】変えなければいけないモータースポーツのイメージ
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無限、東京オートサロン2023でスーパーフォーミュラ搭載のテレメトリーシステム技術体験を実施
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【スタッフ選出2022総集編Best 3／スーパーフォーミュラ編】“メガ盛り富士”の悲喜交々と、名バトル後の激情
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【未来のF1ドライバー候補紹介（4）ローソン】一貫性と適応能力をレッドブルが高く評価。2023年はSFタイトルを目指す
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スーパーフォーミュラ・SF14のモノコックを活用したシミュレーター『ZR-SF14-Formula』の素性
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2023年スーパーフォーミュラ開幕前公式合同テストは1回の見込み。「過密スケジュール回避のため」
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JRP、デジタルプラットフォーム『SFgo』を2023年1月より提供開始。公式YouTubeは4月より無料化
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スーパーフォーミュラ、新型車両『SF23』とカーボンニュートラル対応タイヤの2023年導入を発表
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「野尻よりもいい結果を出さなければいけない」ローソンにキャシディ＆ガスリーがアドバイス
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ロースクールを経てスーパーフォーミュラ参戦へ。ラウル・ハイマンの学習意欲と成長戦略
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ホンダ、2023年スーパーフォーミュラ参戦体制を発表。ローソン、太田、ハイマンがデビューへ
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弱点克服へ「抱えている問題にメスを入れた」TCS NAKAJIMA RACING。テスト好調も多くは語らず
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“ひっそりと”マシンを交換していたINGING「お互いに有意義な時間」で予想以上の結果を得る
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チャンピオンエンジニアも感心するリアム・ローソンの成熟度「1号車と15号車、どちらのセットも乗れそう」
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2023モータースポーツファン感謝デーの開催が決定。鈴鹿サーキットで3月4～5日実施へ
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笹原右京の“開発能力”を評価するトムス｢課題に応えてくれた｣気になる2023年体制【SF鈴鹿合同／ルーキーテスト】
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佐藤蓮がスーパーフォーミュラ鈴鹿合同／ルーキーテストの総合トップタイムを記録。宮田莉朋が僅差の2番手
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日本でのキャリアを切望するラウル・ハイマンとイゴール・フラガ「いつ入国できるかを常にチェックしていた」
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【タイム結果】2022スーパーフォーミュラ鈴鹿合同／ルーキーテスト 12月8日午後セッション4
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野中誠太がスーパーフォーミュラ初走行。首の痛さよりも感じた「目の疲労」と「本当に助かった」アドバイス
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スーパーフォーミュラ鈴鹿合同／ルーキーテスト2日目午前は宮田がトップ。太田がルーキー最上位の5番手
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【タイム結果】2022スーパーフォーミュラ鈴鹿合同／ルーキーテスト 12月8日午前セッション3
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“復調のきっかけ作り”のため、KONDO RACINGがエンジニア＆マシンを入れ替え【SF合同／ルーキーテスト】
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「正直、首は筋肉痛だ」レッドブルジュニアのリアム・ローソンがスーパーフォーミュラ初テストで漏らした“本音”
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求められる“丁寧さ”と“先読み”。スーパーフォーミュラ初走行の太田格之進「楽しい一日でした」
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SF鈴鹿合同テスト参加の小高一斗にSFライツからチャンピオン賞典としてテスト参加を支援
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スーパーフォーミュラ鈴鹿合同／ルーキーテスト初日午後は山本尚貴がトップ。ルーキー最上位はローソン
本日のレースクイーン
