EV ニュース
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専用ツートーン採用、電動モデルの特別仕様車『メルセデスEQS 450＋ Edition1』を限定発売
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ホンダ、2024年春発売予定の『N-VAN e:』を先行公開。EV展開を本格始動へ
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中国発のEV専業メーカーBYDより、日本発売第2弾となるコンパクトモデル『ドルフィン』が上陸
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カワサキ、初の電動モータサイクル『Ninja e-1』と『Z e-1』を発表。国内導入も予定
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エマ・キミライネンがSTCC復帰。電動化初年度に『BMW i4』をドライブ。一部ティーザーも公開
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独自規格のEVシリーズ変貌を急ぐも、製造遅延で日程改訂。9月開幕全3戦の集中決戦に／STCC
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フォードの“怪物EVバン”は惜しくも総合制覇ならず。リア・ブロックも初登頂／第101回パイクスピーク
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FIAが新たな電動スポーツ車両規則『ESV』を発表。「Gr.Nの精神を甦らせる」市販ベースが原則に
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ホンダ、欧州向け新型EV『e:Ny1』を発表。2023年秋より順次販売開始
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名車R32 GT-Rが電気自動車に。ニッサン、世界に1台のGT-R EVコンバージョンモデル製作開始
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ニッサン、EVコンセプトカー『マックスアウト』の実車を初披露。『Nissan FUTURES』で展示
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“ハチロク”の水素エンジン＆BEVという選択肢はオリジナル以上に魅力的／世良耕太が選ぶ東京オートサロン2023
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『AE86』をEV化、水素エンジン搭載も。トヨタ、大切な愛車を守るカーボンニュートラル実現例を紹介
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『所有』から『使用』へ。ボルボの電気自動車『C40』のサブスク第2弾が1月18日より受付開始
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2023年よりEVとハイブリッドの導入が正式承認「本格的に持続可能性への道が開ける」／ETRC
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フォルクスワーゲンの電動ブランド、ID.ファミリー初のセダン『ID.7』がカモフラ柄で登場
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2022年の新車48台の代表に選ばれたニッサン・サクラ／ミツビシeKクロスEVの買い方ガイド
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ソニー・ホンダモビリティ始動。日本市場投入は2026年後半、オンラインでの販売を目指す
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日本で購入可能なEVで最長。航続距離700kmを誇るメルセデスEQの『EQS』と『EQE』が上陸
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マセラティ新型グラントゥーリズモ登場。フォーミュラEで培われた技術を導入したEV仕様も用意
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メルセデス・ベンツ、最大航続520kmを実現した『EQB』を導入。劇場版ワンピースとのコラボも
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BMW、旗艦『7シリーズ』を刷新。圧巻フェイス採用にフルEVモデル『i7』もラインアップ
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ボルボ“2番目のBEV”は既存のベストセラーがベース、最小SUV『XC40リチャージ』登場
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ミツビシの新型軽EV『eKクロス EV』登場。航続距離180km、2022年夏より発売
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ニッサン、100％電気自動車の新型軽『サクラ』発表。補助金活用で実質178万円から
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フォーミュラE、2023年シーズン9デビューの“Gen3”を初公開。戦闘機の空力にインスパイア
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水素エンジンや女性の活動など『モータースポーツ技術と文化』をテーマにした講演会が7月14日開催へ
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レクサス初のBEV専用モデル『RZ』の詳細が世界初公開。ブランド独自の乗り味とデザインを追求
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レクサス初の電気自動車『RZ』はクーペSUV。4月20日の発表を前に新ティザーが追加
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北米ホンダ、約152億円をかけた新たな風洞施設を開設。モータースポーツ車両の開発にも活用
本日のレースクイーン
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