安西茉莉あんざいまり
2025年 / スーパーGT
R'Qs Racing Girls
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F1 ニュース
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フェラーリ元会長、表彰台獲得を喜んだチームの姿勢を疑問視「エンツォなら決して受け入れなかっただろう」
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若きフェルスタッペンとの契約、飛び級でF1に乗せることは「かなり勇気のいることだった」とマルコ
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マッサが2008年のタイトル喪失についてF1とFIAに対し損害賠償請求へ。“クラッシュゲート”を隠蔽したとの主張
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ハースF1のマグヌッセン、フェラーリ・ドライバー・アカデミー加入を目指す同郷の女性カート選手を支援
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相模原市、角田裕毅のトロフィーやレーシングギアを特別展示。ファンからの応援メッセージ収録も実施
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ラッセル、F1スプリントのパルクフェルメ規則に不満「マシンのセットアップ変更を許すべき」
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地元経済に大きな影響をもたらしたF1マイアミGP。観光都市におけるグランプリ開催の利点も明らかに
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アルピーヌF1元代表サフナウアーがルノー上層部を批判「成功に必要なプロセスを理解してくれなかった」
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アルファロメオF1、9月に加入する新TDキーに「パフォーマンス改善と技術部門の形成の援助」を求める
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ハース代表、新規参入による“安定性の喪失”を危惧「他チームを入れたらどこかが危機に陥るかもしれない」
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P会員限定F1パワートレイン事情：空力を求めつつ冷却機能にも妥協しないレッドブルのアップデート
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2026年のアウディのF1参入を前にボッタスの考え方に変化「その一端を担えるとしたら励みになる」
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ミック・シューマッハーF1復帰の可能性を指摘する声。候補はウイリアムズか
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ヒュルケンベルグ、ドイツでのF1人気の低下は「自動車産業が気候変動の原因だと認識されていること」も一因だと語る
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【F1チームを支える人々(4)マイケル・イタリアーノ】角田裕毅のパフォーマンスコーチ。常に付き添い、身体・精神面をケア
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2024年にF1マイアミGPをナイトレース化する可能性は「非常に低い」と会長が発言。正当な理由があれば議論を継続
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「W14にはスイートスポットがない」メルセデスF1代表、マシンに手こずるラッセルが自信を失う可能性もあると懸念
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P会員限定王者フェルスタッペンの戦い：とにかくプッシュしたいドライバーと“思慮深い”走りを求めるレースエンジニア
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「マクラーレンF1で勝ちたいし、タイトルを獲りたい」ノリス、チームの改善により目標達成にも自信が持てると語る
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フェルスタッペン、今季前半戦の“最も楽しんだレース”にF1マイアミGPを選出「レース全体をうまくまとめられた」
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【動画】レッドブルF1のフェルスタッペンが本格ドリフトカーに初挑戦。マッド・マイクの指導で“MADBUL”をドライブ
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アルファタウリF1を解雇されたデ・フリースをメルセデス代表が擁護「彼にはもう少し時間が必要だった」
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周冠宇、アルファロメオF1での将来についてチームとの話し合いが進行中「夏休み終了前に見通しを明確にしたい」
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P会員限定3分で読むF1ココだけの話：F1新規参入チームを巡るFIAとF1の攻防
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ラッセル、FIA F3におけるコース上の過密状況を懸念「一度に30台のマシンをコースに出すべきではない」
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「アンドレッティはアルピーヌF1を買収すべき」とヘルムート・マルコ。双方にメリットがあると主張
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パロウがマクラーレンへの移籍中止で契約問題が再発「F1テストを含む多額の投資が無駄になった」と失望するブラウンCEO
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ウイリアムズF1代表、パット・フライ獲得の重要性を指摘「カルチャーの変化のなかで組織を整えてくれる人物」
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【F1チーム代表の現場事情：アルピーヌ】激動の3週間を経て離脱が決まったサフナウアーの最後の仕事
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レッドブルF1代表、毅然とした態度で“手強い”フェルスタッペンに対応する担当エンジニアのランビアーゼを称賛
本日のレースクイーン
