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2026年 / スーパーGT
スタンレー レースアンバサダー
スタンレー レースアンバサダー
F1 ニュース
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フェラーリ、アップグレードでパフォーマンス向上も一貫性の欠如に悩む。改良版ボディワークの特質が影響か／F1第8戦
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ハミルトン＆ラッセルがシューマッハーのシミュレーター作業を賞賛「夜中過ぎまで行った仕事がセットアップに役立った」
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ノリス、レッドブルF1で成功を積んだ新TDに大きな期待「優れた頭脳と速いラップタイムがもたらされる」
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ミック・シューマッハーがメルセデスF1で初テスト「シミュレーター作業においてもレースに出る際にも役立つ経験」
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フェルスタッペン、レッドブルF1のシーズン全勝の可能性には否定的「計画通りに物事が運ばないレースが必ずある」
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アルファロメオF1、ジェームズ・キーのテクニカルディレクター就任を発表。2023年9月より
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F1第8戦スペインGPのドライバー・オブ・ザ・デー＆最速ピットストップ賞が発表
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マクラーレンF1代表、RB19のフロアに脱帽「開発の複雑さと質の高さが表れている」高パフォーマンス発揮の理由を理解
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【SNS特集】F1スペインGP：角田を待っていた厳しい結末。フェルスタッペンが初勝利の地で通算40勝到達
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フェラーリとメルセデスが2024年用F1タイヤテスト。ラッセル「将来のタイヤのポテンシャルを学ぶ作業を楽しんだ」
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フェルスタッペンの個人スポンサー『Jumbo』が今季で支援を終了。同社新CEOが方針転換「すべての目的を達成した」
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ハースF1代表、モナコでアルファロメオCEOと面会も提携については「協議されていることは何もない」と主張
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ハミルトン、メルセデスF1との契約延長を示唆。レース後に代表と話し合い「うまくいけばそこで何か決まるかも」
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ハースF1代表、スチュワードへの「不快感を与える発言」で戒告処分。ペナルティへの不満爆発も、後に謝罪
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F1 Topic：審議とペナルティ付与を角田に伝えなかったアルファタウリ。わずか2周で入賞を失うことに
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F1 Topic：スチュワードは「角田が周をコース外へ追いやった」と判断も、5秒ペナルティには賛否両論
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ボッタス「フロアにダメージがあり、大きくパフォーマンスが損なわれペースが上がらず」：アルファロメオ F1第8戦決勝
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アルボン「楽なレースではなかったが、実力で3台に勝ったので予想よりはよかった」：ウイリアムズ F1第8戦決勝
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ヒュルケンベルグ「デグラデーションが本当にひどくて、3ストップを強いられた」：ハース F1第8戦決勝
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ノリス「前走車の動きを読み誤り、フロントウイングを損傷。大きな代償を払った」：マクラーレン F1第8戦決勝
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デ・フリース14位「望んでいた結果は出せなかったが、マシンは改善しつつある」：アルファタウリ／F1第8戦
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2023年F1第8戦スペインGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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2023年F1第8戦スペインGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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周冠宇「角田との接触を避けるために、エスケープロードへ逃げるしかなかった」アルファロメオ／F1第8戦
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ガスリー10位「予選に続きレースペースもよかったが、スタートの失敗が響いた」アルピーヌ／F1第8戦決勝
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アロンソ7位「どちらのコンパウンドでもペースが良くなくて、これ以上は望めなかった」アストンマーティン／F1第8戦
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【F1スペインGP決勝の要点】安定したロングランペースでダブル表彰台を達成。メルセデスの進化で勢力図に変化
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ルクレール11位「パフォーマンスに一貫性がなくタイヤに悩んでいる」予選の不調原因は本拠で調査：フェラーリ／F1第8戦
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レッドブル＆HRC密着：安全策を選択しミディアムスタート。フェルスタッペンはスタートで首位をキープし完勝
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【角田裕毅F1第8戦分析】ポイント獲得の喜びから一転。入賞圏外に降格し落胆、レース後にはへたり込む姿も
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