織田真実那おだまみな
2026年 / スーパー耐久
マツキヨアンバサダー
マツキヨアンバサダー
F1 ニュース
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F1バーレーンGPのDRSゾーンが変更。新世代マシンでオーバーテイクが容易になったとの判断で短縮へ
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アルファタウリF1代表が声明を発表、チーム売却の可能性を否定「レッドブルからのサポートは継続する」
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メルセデスF1、新サイドポッドの導入を計画も、レッドブルタイプへの変更は否定「他車と似たものではない」
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F1がドライバー発掘を目的にサッカーのトッテナム・ホットスパーFCと契約。世界初のスタジアム内電動カート施設が誕生
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F1タイヤブランケット使用禁止案に対し、ドライバーから懸念の声「滑って挙動が安定しない」「さらに燃料を使う」
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ハースF1、ピットウォールの縮小は経費削減のためと説明「浮いた金額を開発に回す」と代表
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規則修正で許可されたフェラーリF1のウイングデザイン。ライバルは模倣を検討
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ノリスが“マクラーレンF1のエース”としての覚悟を語る「チームを奮い立たせる責任を負っている」
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メルセデスF1のラッセル、レースエンジニアが変更に。2023年は元パフォーマンスエンジアとタッグ
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バルセロナ、6月のF1スペインGPに向けレイアウトを変更。最終コーナー手前のシケインは使用せず
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レッドブルF1首脳、アルファタウリ売却報道に関し「株主がすべてを決める」と発言。成績不振は懸念材料と認める
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F1オーストラリアGP、再び4カ所目のDRSゾーンを設置へ「これまでで最速のレースになる」と主催者
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フェラーリF1がチームを再編。2022年まで戦略責任者を務めたルエダが現場を離れファクトリーへ異動に
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F1デビューのピアストリにリカルドがメッセージ。重要なのは「ただ楽しむこと」だとエール
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アルファタウリF1のエドルズ、ガスリーは移籍後も活躍すると太鼓判「素晴らしいリーダーシップと自信を身につけている」
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【2023年F1をゼロから学ぶ】ここだけは押さえておきたい技術レギュレーション変更点＆注目ドライバー
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P会員限定グランプリのうわさ話：F1界から身を引いたクレア・ウイリアムズが自動車業界へ復帰
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フェラーリ、走行プログラムをすべて完了「何の問題もなくテストを終えた」とサインツ／F1バーレーンテスト
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オコン、F1プレシーズンテストで新車A523に好感触。ポーパシングの問題は否定／F1バーレーンテスト
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カタール航空がF1のオフィシャルエアラインに。2027年までの5年間
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アストンマーティンF1、ストロールが開幕戦欠場の場合は、代役はドルゴヴィッチと発表。ベッテル復帰説を打ち消す
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【F1バーレーンテスト総合タイム結果】王者レッドブルが盤石か、トップはペレス。メルセデス、アルファロメオが続く
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メルセデス、最終日に持ち直すもペースは不十分と認める「改善のための基盤はできた」とハミルトン／F1バーレーンテスト
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【F1テスト新車情報：ウイリアムズ】退任した元TDが指揮をとり開発したFW45。サイドポンツーンの段差が特徴
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【F1テスト新車情報：アルファタウリ】重量の課題はクリアか。ノーズは昨年型を踏襲、オーソドックスな作りのAT04
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最速のペレス「レッドブルRB19のペースはいいが、ライバルとの位置関係はまだ分からない」F1バーレーンテスト3日目
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レッドブルF1、アルファタウリ売却を検討との報道を受け、声明を発表「体制変更の計画はない」
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角田裕毅6番手「パフォーマンスランで満足いくドライビングができた。実戦で良い結果を出したい」バーレーンテスト3日目
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F1プレシーズンテスト最終日：好調レッドブルのペレスが余裕のトップタイム。フェラーリはロングランで開幕戦に備える
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【F1バーレーンテスト3日目タイム結果】最終日はペレスが総合トップ。2番手ハミルトン、3番手ボッタス、角田は6番手
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