阿澄音々あすみねね
2026年 / スーパー耐久
D'stationフレッシュエンジェルズ
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F1 ニュース
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F1技術解説：第4戦（1）なぜレッドブルRB18は格段に速かったのか
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ベッテル、現代F1は「かつてないほどDRSに頼っている」と指摘。第2戦でのDRSをめぐる駆け引きにも言及
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「ポルシェ＆アウディがF1参戦を決定」とフォルクスワーゲングループCEOが発言。具体的プランは明かさず
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レッドブルF1のペレス、マイアミでのプロモーション撮影時にヘルメットの盗難にあったと明かす
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P会員限定アルファタウリF1コラム：堅実なレース展開。ドライでは後続を置き去りに、“限界の範囲内でのプッシュ”で7位を掴んだ角田
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F1フル参戦を望むメルセデス育成のデ・フリース、ウイリアムズでF1昇格という噂に困惑
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【SNS特集】世界がアイルトン・セナに思いを馳せる。5月1日で没後28年
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アロンソ「他のドライバーに負けないうちは、F1で走りたい」不運の連続にも心は折れず
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リカルドはマシンに十分適応しているとマクラーレンF1代表「特別なステップを踏む必要はない」
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F1第4戦で3位表彰台のノリスを元F1チャンピオンが称賛。当の本人は慎重な姿勢を崩さず
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サインツ、予選でのミスはプレッシャーのせいではないと語る「ただ走って違うラインやバランスを試していた」／F1第4戦
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イモラでは「10位前後に入れるペースがあった」とシューマッハー。“リスクを取りすぎた”ゆえのミスも／F1第4戦
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【全ドライバー独自採点／F1第4戦】角田裕毅が来季シート確保に向け大きな一歩。僚友より速く、安定して力を発揮
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P会員限定【松田次生のF1目線】追われる立場のルクレール。プレッシャーにどこまで耐えられるかが鍵に
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【動画】YouTubeでファンの質問に答えるノリス。珍回答続出のなか角田裕毅の名前も登場
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レッドブルへのアドバンテージを取り戻したいフェラーリF1、マイアミに新パーツ導入へ。大型アップデートはスペインの予定
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F1の新しい週末フォーマットにドライバーらが不満を示す。フェルスタッペンはメディア対応の効率性を指摘
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投資家集団を介してチェルシーFCへの投資を計画するハミルトン「多様性と包括性を進めるためにやるべきことは多い」
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煌めく地元の走り屋。サインツ、カラオケの十八番は「smooth operator」【SNSピックアップ今週のF1界】
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P会員限定【F1現地情報：イモラ編】行きはアラスカ通過、帰りは南回りで地球1周のグランプリ取材。長旅の疲れを癒すイタ飯に舌鼓
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F1レースディレクターふたりがコロナ陽性か。マイアミGPのため代役探しが必要になる可能性
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P会員限定グランプリのうわさ話：アルピーヌF1の育成ドライバーを虎視眈々と狙うライバルたち
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メルセデスF1、次戦マイアミGPでのマシンアップグレードを計画。ポーパシング軽減に向けて「明るい兆しが見えている」
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F1とFIA、スプリントを独立イベントにすることを検討か。決勝グリッドは予選で決めるべきとドライバーらが主張
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フェラーリ育成のシュワルツマン、イスラエルのライセンスで走行へ。ロシア企業との契約は中断
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サインツの契約延長を喜ぶルクレール「長期にわたって仕事ができれば常に利点がある」と“継続”の重要性を主張
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一部ドライバーがDRSの使用タイミングに不満「もっと早く有効にしても安全だった」／F1第4戦
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2023年用F1タイヤテスト2日目：フェラーリ、アルファロメオ、アルファタウリが参加。角田裕毅が103周を走行
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【SNS特集】F1エミリア・ロマーニャGP：レッドブル、シャンパンとトロフィーでフルハウス完成。「底が気になる」ベッテル
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レッドブルF1のニューウェイ「2022年タイトル争いはコストキャップに左右される」アップデートプランの最適化が重要に
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