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F1第2戦シュタイアーマルクGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)
リカルド8位「ストロールをブロックすべきだったかもしれない」ルノー【F1第2戦決勝】
ペレス6位「接触は残念だったが、重要なのはチームが進歩したこと」レーシングポイント【F1第2戦決勝】
ノリス5位「積極的なアタックとオーバーテイクを楽しんだ」マクラーレン【F1第2戦決勝】
ガスリー15位「リカルドと接触した後、マシンの感触がおかしくなった」アルファタウリ・ホンダ【F1第2戦決勝】
クビアトが10位「大満足のレース。ポイントを持ち帰ることができてうれしい」アルファタウリ・ホンダ【F1第2戦決勝】
ボッタス2位「ダメージを最小限に抑えた一戦。マックスとのバトルも楽しめた」メルセデス【F1第2戦決勝】
ハミルトン、問題を乗り越えて勝利「楽ではなかった。レッドブルに用心しなければならない」メルセデス【F1第2戦決勝】
レッドブル・ホンダ分析:敗因はレースペース。最新ノーズ&フロントウイングで最適セットアップを見出せるか
ベッテル「2台揃って決勝を走れず、アップデートの評価ができなかった」フェラーリ【F1第2戦決勝】
ホンダF1田辺TDレース後インタビュー:パワーユニットトラブルも再発せず3台入賞も「レースではまだまだだった」
同士討ちのルクレール、フェラーリとベッテルに謝罪「すべて焦った僕の責任。自分に失望」【F1第2戦決勝】
F1第2戦シュタイアーマルクGPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表
レッドブル代表「メルセデスに挑戦する速さがなく落胆。ウイング破損もマイナスに」【F1第2戦決勝】
【動画】F1第2戦シュタイアーマルクGP決勝ハイライト
アルボン4位「もう少し上位で戦いたかった。改善すべき点は分かっている」レッドブル・ホンダ【F1第2戦決勝】
ルノーF1が“ピンク・メルセデス”レーシングポイントRP20に正式抗議。FIAがW10との類似性を調査へ
フェルスタッペン3位「優勝を狙える速さはなかった。車体もエンジンも改善が必要」レッドブル・ホンダ【F1第2戦決勝】
ホンダが2020年初表彰台「チームと共に問題対策と戦闘力向上に取り組み、3台入賞を果たした」と田辺TD【F1第2戦決勝】
【ポイントランキング】F1第2戦シュタイアーマルクGP終了時点
【ギャラリー】F1第2戦シュタイアーマルクGP決勝
強すぎるメルセデスが盤石のワンツー。激しい中団勢のバトルと躍進するプライベーター【決勝レポート/F1第2戦】
ハミルトンが今シーズン初優勝【順位結果】F1第2戦シュタイアーマルクGP決勝
F1第2戦シュタイアーマルクGP日曜ツイート実況
【追記】ノリスとルクレールが3グリッド降格ペナルティ。ジョビナッツィはギヤボックス交換/F1シュタイアーマルクGPグリッド
【F1データ主義】シーズン前半戦は完走台数が減少。レースの完走率を左右するカギは?
【気になる一言】予選強行に見えた主催者事情「日曜日に予選を行うと、FIA-F2かポルシェカップがキャンセルされる」
F1第2戦シュタイアーマルクGP決勝:20人のドライバーの『持ちタイヤ』
F1第2戦シュタイアーマルクGP予選トップ10ドライバーコメント(2)
F1第2戦シュタイアーマルクGP予選トップ10ドライバーコメント(1)
