伊達望だてのぞみ
2025年 / スーパー耐久
クイーンズエンジェルス
クイーンズエンジェルス
F1バーレーンGP ニュース
-
F1 Topic：ストロール、負傷した右手首の現状を明らかに「ちょっと痛みはあるがドライビングに問題はない」
-
F1第1戦木曜会見：「競争へのモチベーションを今も保ち続けている」現役最年長のアロンソ、20年目のシーズンへ
-
フェルスタッペン「レッドブルはあらゆるエリアで改善」と自信も、メルセデスPUの進化を警戒／F1第1戦プレビュー
-
角田裕毅「3年目のシーズンへの準備は整った。マシンは改善。毎回好成績を挙げていきたい」／F1第1戦プレビュー
-
F1 Topic：開幕戦出場を発表したストロール。負傷した右手首の回復具合には疑問も
-
新型C1タイヤはレースで有効な選択肢になる／ピレリ F1バーレーンGPプレビュー
-
トレーニング中の事故で右手首を負傷したストロール、開幕戦バーレーンGPへの出場が決定／F1第1戦
-
F1バーレーンGPのDRSゾーンが変更。新世代マシンでオーバーテイクが容易になったとの判断で短縮へ
-
ピレリ、2023年F1開幕戦〜第3戦のタイヤを発表。新しいコンパウンドはバーレーンで登場へ
-
F1開幕戦、今後15年間はバーレーン、サウジアラビア、オーストラリアがローテーションで開催へ
-
P会員限定【王者フェルスタッペンの戦い／F1コラム】開幕戦のトラブルから見事な巻き返し、2022年もタイトル争いの筆頭に
-
【角田裕毅を海外F1ライターが斬る：第1／2戦】着実に成長も不運に阻まれた。腐らず集中を
-
P会員限定【松田次生のF1目線】悩めるハミルトンとメルセデス。挙動から読み解くレッドブルのポーパシング対策
-
P会員限定アルファタウリF1コラム：テストから一転。トラブル続出、パフォーマンス不足が露呈も入賞を果たし収穫を得た開幕2戦
-
【F1第1戦無線レビュー】「ストレートでパワーが落ちる」「ステアリングが曲がらない」トラブルに悩まされたレッドブル
-
開幕戦ダブルリタイアのレッドブルF1、サウジアラビアGPに向けトラブルは解決と自信
-
F1技術解説：第1戦（2）フェラーリ完全復活。カスタマーチームの飛躍も支えたパワフルなエンジン
-
【全ドライバー独自採点／F1第1戦】完璧な戦いをしたルクレールと未熟さが残るフェルスタッペン
-
【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第2回】成長したケビンが最高のカムバック。クルマの速さは本物
-
アストンマーティンのハイパーカー『ヴァルキリーAMR Pro』がF1バーレーンGPに現る
-
F1技術解説：第1戦（1）トラブルで全滅のレッドブル。事前のテスト不足で問題点を発見できず？
-
【角田裕毅の海外メディア評：F1第1戦】兄弟チーム4人で唯一のポイント獲得を評価「持ち前の資質とタフさを発揮」
-
新世代F1マシンの初戦となったバーレーンGPでは「マイナス面がまったく見られなかった」とロス・ブラウンが高評価
-
P会員限定【F1現地情報：バーレーン編】王者の応援にオレンジ軍団が集結。FIAと現地スタッフは大忙しの開幕戦
-
【F1インタビュー】角田のレースペースは「ライバルと遜色なかった」と元ホンダ山本氏が評価。レッドブルは“痛い”結果に
-
レッドブルF1首脳「アンダーカット失敗はチームの責任」フェルスタッペンがレース中に怒り
-
ピレリ 2022年F1第1戦バーレーンGP レースレポート
-
F1第1戦バーレーンGPのドライバー・オブ・ザ・デー＆最速ピットストップ賞が発表
-
【SNS特集】F1バーレーンGP：フェラーリ復活！マグヌッセン、愛娘の笑顔に喜びもひとしお。感涙にむせぶ周冠宇
-
【F1インタビュー】元ホンダの山本雅史氏が開幕戦を訪問「レッドブルはプレッシャーから解放されていい雰囲気」
本日のレースクイーン
