Hitotsuyamaレースアンバサダー
FIA ニュース
FIA ニュースアーカイブ
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2021年F1新レギュレーションの発表が延期に。ドライバー出席の緊急会議で10月までの協議延長が決定
F12019-06-14 -
FIA、F1燃料システムも入札実施。契約期間は2021年から2024年シーズン末まで
F12019-05-21 -
F1、ギヤボックスに続きブレーキシステムとホイールリムも標準化へ。2021年に向けサプライヤー募集手続きがスタート
F12019-05-01 -
FIA、バーレーンGPのレースディレクターを決定。急逝したF1現場責任者ホワイティングの役割を複数人で分担へ
F12019-03-29 -
F1とFIAが2021年新レギュレーションの枠組みをチーム側に提示。「一歩前進」とポジティブな感触示す
F12019-03-27 -
新リヤウイングの影響でスタートシグナルが見えず、後方グリッドはパニックに。FIAが解決策を検討中
F12019-03-23 -
F1、2021年からの規則を3月26日に発表。「方向性については合意を得た」とキャリー
F12019-03-18 -
「F1ファミリーの柱を失った──」FIAレースディレクターの突然の訃報に、チームやドライバーたちが深い悲しみ示す
F12019-03-14 -
ウイリアムズF1、『FW42』の合法性を確実にするために開幕戦に向けてマシンを修正
F12019-03-09 -
【津川哲夫2018年私的ベストメカ5/5】ワンメイクだけに難しいクラッシャブルストラクチャーの処理と2019年への悩み
F12019-02-08 -
FIA、タイプ別に異なる規定を用いる新GT3規則を提案。公認日の前倒しも検討か
ル・マン/WEC2019-02-07 -
F1、予算制限導入に向け強硬策。抵抗するビッグチームに業を煮やす
F12019-01-23 -
【動画】2018年FIA授賞式が開催。パーティーをエンジョイするライコネン
F12018-12-10 -
F1降格ペナルティ規則に変更。グリッド決定システムの問題点解決へ
F12018-12-09 -
F1ベトナムGPの開催が決定。2020年からハノイの市街地コースで
F12018-11-07 -
「2019年F1新規則がオーバーテイク促進をもたらす」とFIAが自信
F12018-11-06 -
2019年以降のF1新規則が発表。リヤウイングライトが導入へ
F12018-10-13 -
2019年F1カレンダーが承認。史上最多タイ21戦、日本GPは10月13日に開催
F12018-10-13 -
フェラーリF1の突然の不振は「“魔法のセンサー”によるPU監視強化とは無関係」とFIA
F12018-10-10 -
フェラーリの新たな“冷却デバイス”、FIAは合法との見解も詳細な調査を予定
F12018-09-20 -
次世代F1コンセプトカー発表のロス・ブラウン「狙いはセンセーショナルなルックスを持つ、オーバーテイク可能なマシン」
F12018-09-19 -
F1の2カーエントリー規則が将来変更か。1台あるいは3台体制承認を検討へ
F12018-07-12 -
F1、ポイントシステムの見直しを検討。将来的には15位までポイントを割り当てか
F12018-07-11 -
F1予選アタック妨害への罰則基準が見直しか。FIAスチュワードが言及
F12018-07-07 -
F1オーストリアGP、DRSゾーンが追加、3カ所に設定
F12018-06-28 -
ドライバーから不評だったポール・リカールのミストラル・シケイン、2019年の廃止を検討
F12018-06-27 -
F1カナダGPで起きたチェッカーフラッグのミスを受け、FIAがレース手順の再検証を表明
F12018-06-12 -
ファンサービスの一環で、カナダGPからF1規則が変更に。スタート直前の進行を調整
F12018-06-08 -
FIAが金曜日のF1ドライバーズブリーフィング廃止を提案。「年内には実現しない」とホワイティング
F12018-06-03 -
FIA、カナダGP以降もフェラーリのERSを監視。アップデート版システム導入へ
F12018-05-31
