高岡みほたかおかみほ
2026年 / スーパーGT
AUTECHレースアンバサダー
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GT3 ニュース
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アウディ 2022ニュルブルクリンク24時間 レースレポート
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ポルシェvsアウディでまさかの“兄弟同士討ち”「感情に支配され、脳が働かなくなった」と兄／ニュル24時間
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50回記念大会を制したのはアウディR8／【動画】2022ニュルブルクリンク24時間 決勝ハイライト
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トップチェッカーのアウディにレース後ペナルティ。最終ピット作業でのエンジン不停止で／ニュル24時間
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アウディが6度目の栄冠。名門フェニックス、史上最多タイ周回数で2022年のニュル24時間を制す
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王者マンタイ、序盤リードのTFスポーツがクラッシュ。12時間時点の首位はシューベルト／ニュル24時間
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ニュル24時間、決勝当日朝にBoP変更。フロントロウに並んだフェラーリとBMWが重量増
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ファーフスのBMWを抑え、ルートヴィヒ駆る“伏兵”フェラーリがニュル24時間のポール獲得
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ニュル24時間：ローヴェのBMW M4が夜間走行でトップタイム。2度の予選で最速に
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メルセデスAMGの新型GT3車両は2025年登場か。現行車に“2度目のEvo”投入予定はなし
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バサースト12時間：9年ぶり勝利のメルセデス、IGTC開幕戦を席巻。サンエナジー1が同門対決制す
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王者WRT32号車がスプリント今季初優勝。レース2はメルセデスが1-2／GTWCヨーロッパ第3戦
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バッサー・サリバン、『レクサスGP』で2台目のRC F GT3をGTDに追加投入／IMSA
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ミシュランとIMSAがテストへのタイヤ供給制限を確認。サプライチェーン問題を受けレースを優先へ
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ランボルギーニ、ウラカンGT3エボ2を発表。空力、新エンジンエアインテーク、安全性などを向上
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ブランズハッチでのスプリント開幕戦、AFコルセとアコーディスが勝利／GTWCヨーロッパ第2戦
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ポルシェのGTDプロに対する姿勢は、IMSA GTPが始まる2023年も「まったく同じ」
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ランボルギーニが『ウラカンGT3 EVO2』のティザーを公開。2023年のデビューを予定
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アウディ、ニュルブルクリンク24時間に2台のワークスカーを投入。優勝経験者6名が参戦へ
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【動画】ロッシ大フィーバーに湧いたイモラ。GTWC開幕戦を“映画調”ハイライトで振り返る
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フェラーリ、次世代GT3車両『296 GT3』をシェイクダウン。2023年正式デビューへ
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MotoGPとは違った環境を楽しむロッシ。GTWCヨーロッパは「いちから学ぶ楽しさで充実」
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珍事件、コルベットから飛んだナットがライバル車のラジエーターを直撃／IMSA第3戦
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BMWと前戦優勝のコルベットは出力抑制。第3戦ロングビーチのBoPに変更あり／IMSA
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DTM、公式テストに先立ち2022年暫定エントリーリストを発表。6メーカー計29台が参戦へ
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根本悠生 2022GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ ・エンデュランス第1戦イモラ レースレポート
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元WRC王者ローブ、DTM出場決定。レッドブル・アルファタウリAFコルセのフェラーリで代役参戦へ
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バレンティーノ・ロッシ、GTWCヨーロッパ初陣は17位。ピットストップに失敗も「そこから学べる」
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イモラでGTWCヨーロッパ開幕。前年王者チームWRTが優勝、初参戦のロッシはまさかのピット通過
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レッドブルAFコルセ、キャシディとフラガの起用を発表。ティームは親子2代でのDTM参戦を実現へ
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