IMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップ ニュース
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伝統のシェビー・イエロー新型でも。IMSA参戦の3号車コルベットC8.R初披露
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IMSA：NSX GT3で2台体制を敷くマイヤー・シャンク・レーシング、57号車のカラーリングを公開
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【動画】新型コルベットはこうして生まれた。ミッドシップレーサー『C8.R』の誕生経緯
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ニューウェイ、カルダレッリの名も。2020年デイトナ24時間参戦ドライバー続々決定
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IMSA：BMW『M8 GTE』駆る2020年ドライバーラインアップ発表。シュペングラーがフル参戦
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IMSA：道見真也＆グーノン、デイトナでNSX駆る。2019年王者MSRのラインアップ完成
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IMSA：F2ドライバーのカルデロンがGT3デビュー。ランボルギーニでデイトナ参戦へ
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IMSA：女性のみのラインアップから一新。MSR、2台目のNSXにパレンテ迎える新布陣
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WEC：プジョー参戦決定も、ハイパーカーとIMSA DPiの統合協議に「影響はない」とヌーブCEO
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ル・マン24時間：コルベットの“ロッキー”2020年は不在に。DTMと日程重複「本当に迷惑」
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ブルデー＆バルボサ、JDCミラーのキャデラックでIMSAフル参戦へ。ロイック・デュバルが助っ人に
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IMSA：18歳の若手抜擢。レクサスRC Fで2勝挙げたAVS、14号車の2020年布陣を発表
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GRTが支援するGEARレーシング、女性ドライバーのレッグとニールセンを起用しIMSA GTD参戦へ
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IMSA：デイトナで連覇狙うドラゴンスピード、LMP2クラスにシーズン全戦参戦へ
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WEC：トヨタはル・マン最高峰とIMSA DPiの統合にオープンな姿勢。条件は「独自ハイブリッド」
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IMSA：ヨースト・レーシングとマツダが離別へ。2020年3月以降、契約更新せず
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IMSA：新王者アキュラ・チーム・ペンスキーが2020年体制発表。パジェノー＆ロッシを追加招聘
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トヨタNASCAR史上最多、通算186勝を誇るカイル・ブッシュがレクサスでデイトナ24時間参戦へ
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IMSA：NSX GT3で王座獲得のMSR、2019年LMP2王者マクマリーの加入発表
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デイトナ24時間2連覇中のGRT、2020年はGTワールドチャレンジから退きIMSA GTDフル参戦へ
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ル・マン通算4勝のベテラン、ヤン・マグヌッセンがコルベット・レーシングを離脱
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IMSA／ル・マン：新型コルベットレーサー『C8.R』の仕様が一部判明。5.5L自然吸気V8搭載
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IMSA：モントーヤ組アキュラが“トリブルクラウン”達成。プチ・ル・マン優勝は31号車キャデラック
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IMSA：“ラストラン”のニッサンDPiがカラーリング変更。引退するオーナー思い出のリバリーに
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【動画】ミッドシップ・コルベット初のGTE車両、C8.Rの公式走行映像が初公開
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コルベットの新型ル・マンカー『C8.R』見参！ ケネディ宇宙センターでサプライズ発表
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【動画】ポルシェとコカ・コーラのコラボムービーができるまで。舞台裏を覗くメイキング動画が公開中
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IMSA新シリーズ成功の立役者、スコット・アサートン社長が引退を発表
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IMSA：マツダの連勝は『3』でストップ。ジャービス「最速だったが、充分に活かせなかった」
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【動画】コーラを買いにレーシングポルシェで公道へ。911 RSRの高音NAサウンドは必聴
本日のレースクイーン
Pacific Fairies