Athlete X レースアンバサダー
ハース ニュース
ハース ニュースアーカイブ
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ハースのマゼピンが新型コロナ陽性でアブダビGPを欠場。代役なしで19人の決勝に/F1第22戦
F12021-12-12 -
【動画】ミック・シューマッハーがドライバーズルームに必ず置いている“大事なもの”
F12021-12-10 -
ハースF1、ピエトロ・フィッティパルディとのテスト&リザーブドライバー契約を2022年に延長。4年目のシーズンへ
F12021-12-09 -
シューマッハー「ラッセルのDRS圏内に入ろうとして、少しプッシュしすぎた」:ハース F1第21戦決勝
F12021-12-07 -
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第19回後編】ミックの走行データのおかげで戦えたカタールGPは「会心のレース」
F12021-12-02 -
P会員限定グランプリのうわさ話:フェラーリ、アブダビテストでミック・シューマッハーを起用か
F12021-12-01 -
マゼピン父、F1チーム買収は「まだ実現の可能性がある」と諦めず。息子ニキータのキャリアとは関係ないと主張
F12021-11-29 -
ハースF1、シーズン終了後のアブダビテストでフェラーリ育成のロバート・シュワルツマンを起用へ
F12021-11-26 -
ベッテル&シューマッハー、スウェーデンで開催する2022年のレース・オブ・チャンピオンズに出場へ
F12021-11-25 -
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第19回前編】スプリント予選のタイヤ選択は的中。ドライバーは難コースにも慌てず適応
F12021-11-24 -
P会員限定グランプリのうわさ話:マゼピンの涙にチーム内外で温度差
F12021-11-24 -
シューマッハー「なんとか戦略を機能させることができて、いいレースだった」:ハース F1第20戦決勝
F12021-11-23 -
マゼピン「中盤は少し苦戦したがリカバーできた。これ以上の結果を引き出す余地はなかった」:ハース F1第19戦決勝
F12021-11-16 -
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第18回】メキシコ独特のコンディションにもうまく対処。予選の問題は方針を変えて解決
F12021-11-12 -
マゼピン「ウイリアムズから順位を守ろうとしたが、ピットストップが遅すぎた」:ハース F1第18戦決勝
F12021-11-09 -
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第17回】COTA初走行のニキータ&ミック。バンプとタイヤの過熱がカギを握った週末
F12021-11-04 -
「ポイントを獲得しようとあらゆることを試している」後方での戦いが続くマゼピン、ハースF1の改善に尽力
F12021-11-02 -
ヘッドレストのトラブルは人為的ミスによるものか。レース中は足元の熱にも悩まされたマゼピン/F1第17戦
F12021-10-29 -
マゼピン「1周目にヘッドレストが外れ、両方のミラーが遮られて危険な周だった」:ハース F1第17戦決勝
F12021-10-26 -
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第16回】ミックがQ2進出。今季2度目の目標達成は「純粋に実力を発揮した結果」
F12021-10-21 -
【動画】ハースF1がマラネロに構えた新拠点を公開
F12021-10-13 -
シューマッハー「ポジティブな週末。スタートで競り負けないためにどうすべきかを学んだ」:ハース F1第16戦決勝
F12021-10-12 -
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第15回】ラインアップは来季も継続。ニキータ&ミックの課題が明確になったロシアGP
F12021-10-07 -
F1チーム買収を噂されるマゼピンの父。息子ニキータは「彼にとって興味深い選択肢」と否定せず
F12021-10-02 -
ハースF1代表、経験豊富なサードドライバー起用の可能性に言及。2022年型マシンの開発サポートが目的
F12021-10-01 -
マゼピン「インターへの交換タイミングはいい判断。タイムを稼ぐことができた」:ハース F1第15戦決勝
F12021-09-28 -
ハースF1、2022年シーズンに向けミック・シューマッハー&ニキータ・マゼピンの継続起用を発表
F12021-09-23 -
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第14回】度重なる同士討ち。ニキータとミックの話し合いでチームオーダー発令を回避
F12021-09-23 -
【動画】コース外では仲が良い?シューマッハーとマゼピンのDJ当てクイズ
F12021-09-23 -
ハースF1代表、チームオーナーとともにマラネロのデザインオフィスを視察。組織編成など現状に満足
F12021-09-23
