橘香恋たちばなかれん
2026年 / スーパー耐久
Hitotsuyama Racingアンバサダー
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ピレリ ニュース
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ピレリがF1イギリスGPに新仕様のタイヤを導入。マシンパフォーマンスの予想以上の向上に対応
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各コンパウンドが期待どおりの性能。C2ハードはあらゆる要求を満たす／ピレリ F1オーストラリアGPレポート
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現F1タイヤサプライヤー、ピレリが2025年以降の供給への関心を表明「選考プロセスへの参加を検討する」
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FIA、2025年以降のF1単一タイヤサプライヤーの募集プロセスを開始
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新導入のハードC1がキーコンパウンドに。レース戦略は予想どおり／ピレリ F1バーレーンGPレポート
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F1タイヤブランケット廃止案に対するハミルトンの懸念は“難コンディション下でのテスト”によるものだとピレリが主張
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新型C1タイヤはレースで有効な選択肢になる／ピレリ F1バーレーンGPプレビュー
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F1タイヤブランケット使用禁止案に対し、ドライバーから懸念の声「滑って挙動が安定しない」「さらに燃料を使う」
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ピレリF1、イモラで新しいウエットタイヤを導入へ。性能を強化し、タイヤブランケットは不要に
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ピレリ、2023年F1開幕戦〜第3戦のタイヤを発表。新しいコンパウンドはバーレーンで登場へ
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2023年初のピレリF1タイヤテストがスタート。メルセデスのラッセルが今季初走行
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F1タイヤ戦争がなければ「メーカーはコンマ数秒を追求しなくなる」とフェルスタッペン。ピレリにさらなる改善を望む
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ピレリF1、シーズンオフに6回のタイヤテストを開催へ。5チームが参加予定
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ピレリF1、2023年はコンパウンドを1種類追加、『C0』を含む合計6種類に
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ピレリ 2022年F1第22戦アブダビGP レースレポート
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ピレリ 2022年F1第21戦ブラジルGP レースレポート
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F1タイヤウォーマー禁止規則にドライバーたちが強い懸念。2023年の温度引き下げは中止か
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WRカーの定義、タイヤの種類は何種類あるか知っていますか？【読んで得するラリージャパンWRC基礎講座1】
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ピレリ 2022年F1第20戦メキシコGP レースレポート
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ピレリ 2022年F1第19戦アメリカGP レースレポート
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2022年の新F1タイヤ規則への適応を進めるドライバーたち。タイヤウォーマーの温度引き下げには懸念の声
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ピレリ 2022年F1第18戦日本GP レースレポート
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F1日本GPの金曜FP2は90分の2023年用タイヤテストに。ピレリが正式にプランを公表
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2024年からのF1タイヤブランケット使用禁止に向け、ピレリはすでに準備を開始。完全な新タイヤの設計が必要に
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ピレリ 2022年F1第16戦イタリアGP レースレポート
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ピレリ 2022年F1第15戦オランダGP レースレポート
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ピレリ 2022年F1第14戦ベルギーGP レースレポート
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ピレリF1、ベルギーGP以降3連戦のタイヤコンパウンドを発表
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アストンマーティンF1が2023年用タイヤ開発テストを実施。ヒュルケンベルグが走行
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ピレリ 2022年F1第13戦ハンガリーGP レースレポート
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