NISMO プロフィール
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千代勝正「みんなで力を合わせて良い結果を」。GT500クラスは3台に集約もポジティブ。逆襲を期するニッサン/ニスモ陣営
【RQ決定情報2026】スーパーGTのNISMOを応援するアンバサダーが発表。新人を含む5名体制
Niterra日本特殊陶業がNISMOと新パートナーシップ。NGKスパークプラグ供給を通じて極限の性能に応える
KONDO RACINGがブリヂストンにスイッチ。ニッサン/ニスモが2026年スーパーGT GT500体制を発表
ニッサン/NMC、2026年は3台のZニスモGT500でスーパーGTに挑む。引退の松田次生はNISMO監督に決定
ニッサン/ニスモ 2025スーパーGT第7戦オートポリス レースレポート
手応えあった予選から一転、23号車MOTULが決勝で直面した二重苦。千代「周りが復活してしまった」罰則にも反省/第6戦SUGO
スプリント戦で見つけたブレイクスルーが鈴鹿で躍動。「タイヤとの親和性」を重視した『強い23号車』完全復活の鍵
ニッサン/ニスモ 2025スーパーGT第5戦鈴鹿 レースレポート
「ここで無理をしても」と後ろに託した高星と「14号車が想定外に速く、楽じゃなかった」千代【第5戦GT500決勝会見】
氷上で鍛えたドライビング感覚。MOTUL AUTECH Zの千代、ブリヂストン2年目の手応えと高星との再タッグ
小雪舞う不安定な天候のなか岡山でスーパーGTのメーカーテストが行われる。13日は23号車Zが最速