NISMO プロフィール
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「最重量auに負けたのは悔しい」と千代勝正。23号車MOTUL、接触を跳ね除け3位表彰台も笑顔なし「これが今の実力」
猛烈プッシュも後1秒届かず……悔しがるDENSOフェネストラズと3位を守り切ったMOTUL千代の攻防
「ライバルの背中も見えてきている」MOTUL Niterra Z。予選3番手から総力戦でGRスープラに挑む
「連覇は絶対に誰かが止めなければ。その存在がNISMOでありたい」強いチーム構築へ松田次生新監督のスーパーGT挑戦が始まる
千代勝正「みんなで力を合わせて良い結果を」。GT500クラスは3台に集約もポジティブ。逆襲を期するニッサン/ニスモ陣営
【RQ決定情報2026】スーパーGTのNISMOを応援するアンバサダーが発表。新人を含む5名体制
Niterra日本特殊陶業がNISMOと新パートナーシップ。NGKスパークプラグ供給を通じて極限の性能に応える
KONDO RACINGがブリヂストンにスイッチ。ニッサン/ニスモが2026年スーパーGT GT500体制を発表
ニッサン/NMC、2026年は3台のZニスモGT500でスーパーGTに挑む。引退の松田次生はNISMO監督に決定
ニッサン/ニスモ 2025スーパーGT第8戦もてぎ レースレポート
チャンピオンauを追い詰め、同メーカーバトルで魅せたニッサンZの2台「3台並ぶとダウンフォースが抜ける」
ニッサン/ニスモ 2025スーパーGT第7戦オートポリス レースレポート