6月16日、フランスのサルト・サーキットで第84回ル・マン24時間耐久レースの走行がスタートした。初日となる16日はフリープラクティスと予選1回目が行われ、2号車ポルシェ919ハイブリッドが予選1回目の最速となった。
■フリープラクティスはLMP1に波乱多発
現地時間の16時からスタートした4時間のフリープラクティスは、晴天の下セッションがスタートしたが、途中少しずつ雨が舞い始め、一時土砂降りになるという変わりやすいコンディションとなった。
走り出しということもありコースアウトやクラッシュが相次ぐセッションとなったが、最上位カテゴリーのLMP1にアクシデントが相次いだ。4号車CLM P1/01・AERがユノディエールで火災が発生し赤旗が提示されたほか、ルーカス・ディ・グラッシがドライブしていた8号車アウディR18もクラッシュ。また、セッション終盤にステファン・サラザンがドライブしていた6号車トヨタTS050ハイブリッドがインディアナポリス出口で姿勢を乱しクラッシュ。このタイミングで別車両のクラッシュもあったため、赤旗のまま終了となった。
波乱の多いセッションとなったフリープラクティスで最速となったのは、ニール・ジャニがドライブした2号車ポルシェ919ハイブリッド。ブレンドン・ハートレーがドライブした1号車ポルシェが続き、ポルシェ勢がワン・ツー。ディ・グラッシの8号車アウディが3番手、サラザンの6号車トヨタ、セバスチャン・ブエミがドライブした5号車トヨタが5番手につけた。
LMP2クラスは、松田次生も乗り込むKCMGのオレカ05・ニッサンがフリープラクティス最速に。平川亮が乗り込むティリエ・バイ・TDSレーシングの46号車オレカ05・ニッサンはクラス5番手。中野信治が乗り込むレースパフォーマンスの34号車オレカ03R・ジャッドはクラス20番手となった。LM-GTEプロクラスは、AFコルセの51号車フェラーリ488 GTEがフリープラクティス最速タイムをマークしている。
