また、ヴァルハラは公道走行に適したクルマであることをコンセプトに、利便性や快適性の向上を目指して開発されている。特徴のひとつは前方へ開くLMP1スタイルのドアを備えること。ルーフセクションもドアと一緒に移動するため、乗り降りが容易になっている。
コクピットは、ドライバーの背中の中心とステアリングホイール、ペダル類の中心が整列したデザインに。センターコンソールの幅が広げられたことで運転席と助手席の間隔が拡大し、ヴァルキリーに比べると室内のゆとりが増している。
ステアリングコラムに備え付けられたディスプレイは視認性も良く、インフォテイメントシステムはカスタマー自身のスマートフォンを利用するテクノロジーが採用された。
ヴァルハラは2020年4月公開予定の『007』シリーズ第25作目に、アストンマーティンV8バンテージや“ボンドカー”として知られるDB5とともに起用される予定。アストンマーティンジャパンリミテッドの寺嶋正一マネージングディレクターは「ヴァルハラがどのような形で映画に登場するかは明らかになっていないが、楽しみにしてほしい」とコメントした。
北欧神話において“戦士の楽園”を意味する名を与えられたアストンマーティン・ヴァルハラ。世界500台の限定生産となる同モデルのデリバリーは2021年末から開始となる予定だ。
