DS 3 CROSSBACK E-TENSEの登場は、そのスタイルによって、電気自動車の概念を変えることでしょう。この電動化プラットフォームeCMPは、すでに発売され、そのライドフィールと静粛性、効率性で高い評価を得ているICE（内燃機関）版のDS 3CROSSBACKのCMPの電動版であり、バッテリーと電気モーターを効率的に搭載しています。
居住空間やトランクスペースを犠牲するようなことはなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターでクラス最大級約350ℓのトランクスペースを持っています。これもまた本プラットフォームの効率性の高さのたまものといえます。
電気自動車においては、静粛性への配慮は今まで以上に重要なポイントとなります。内燃機関独特の振動や音が存在しないことより、外部環境からのノイズが相対的に大きく感じられます。DS 3 CROSSBACK E-TENSEでは、このセグメントでほかに類をみない静粛性を得ています。室内空間の平穏さもまたラグジュアリーのひとつであり、DSならではの居住感＝DS LOUNGEの心地よさを享受いただけることでしょう。
7インチのタッチスクリーンの下には、タッチコントロールとセンターエアアウトレットがひし形に配置されています。このスクリーンには主要なコントロールパネルが表示され、車輌セッティングなどが一箇所にまとめられています。
また、バッテリーのヒートポンプ、タイヤ空気圧モニタリングシステム、回生ブレーキと統合されたABS、ESP、レーンキープアシスト、ヒルスタートアシスト、リヤパークアシスト、オートエアコン、本革ステアリングホイール、8個のエアバッグ、フラッシュフィッティングドアハンドルなどが標準装備となっています。
さらに、インテリジェントなDS MATRIX LED VISIONヘッドライトなどの最新世代のイノベーションが搭載されているほか、キーがクルマから1.5m以内に近づくと、フラッシュフィッティングドアハンドルがボディから自動的にせり出すプロキシミティキーレスエントリーもICE版同様に装備されています。
Grand Chicでは、ヘッドアップディスプレイとオフホワイトのハーフナッパレザーシートとオフホワイトのテップレザーをあしらったダッシュパネルが備わります。そして、100％電動化されたDS 3 CROSSBACK E-TENSEならではのアクセントとしてサテンクロームのDSウィング、アンスラシートグレーのグリル、各部のE-TENSEのマークが配されています。
リヤバンパーにはもちろんエキゾーストエンドはなく、よりシンプルで彫刻的な美しさが際立つリヤエンド、18インチのKYOTOアルミホイールとE-TENSE専用の新色クリスタル パール、これらがDS 3 CROSSBACK E-TENSE独自の際立つエレガンスをさらに強調します。
DS 3 CROSSBACK E-TENSEは3つのドライブモードが用意されています。続距離の最大化を図るECOとNORMAL、そしてパワーとトルクを最大化するSPORTです。これらのモードとは別に、フォーミュラEからインスパイアされたDモードとBモードの2つのエネルギー回生システムが実装されており、ドライバーは好みに応じてシフトレバーの操作により随時選択することが可能です。
Dモードでは、アクセルを戻した時の内燃機関のエンジンブレーキの挙動をシミュレーションし、人の感覚に寄り添ったなじみのある自然な減速感を実現します。Bモードでは最大減速度約1.3m／sとなり、いわゆるワンペダルドライブに近い運転が可能です。
DS 3 CROSSBACK E-TENSEは、こうしてヘリテージとアヴァンギャルドが交わることで生まれる、あたらしい時代のラグジュアリーを創造しました。オートクチュールやジュエリーに見られるフランスのサヴォワフェール（匠の技）の伝統を、現代の自動車産業において適用することで、自動車の世界にフランスだけが為しえるラグジュアリーカーのありようを提示いたします。
最新の電動化技術とフランスならではのオートクチュールの伝統技法を文化的に融合させたオートクチュール・エレクトリック、DS 3 CROSSBACK E-TENSEがいよいよ日本の路上に降り立ちます。
