カローラ クロスには、GA-Cプラットフォームと、軽量でありながら高い剛性を持つボディ骨格を採用し、車高の高さを感じさせない、軽快で安定した操縦性を備える。また、エンジン音やロードノイズを低減する吸音素材を最適配置したことで、静かで快適な車内空間を実現している。
足まわりでは、フロントサスペンションにマクファーソンストラット式を採用。リヤサスペンションには、2WD車に新開発のトーションビームを採用し、大型ゴムブッシュと合わせることで、凹凸した道でも路面をしっかり捉えるしなやかで上質な走りを実現している。
E-Fourには、これまでのカローラシリーズで熟成を重ねたダブルウイッシュボーン式を採用し、アーム類の取り付け位置を最適化したことで、安定性と応答性を両立している。また、最小回転半径は5.2mを達成し、狭い場所での取り回しも軽快に行える。
安全＆安心機能面では、災害時などに役立つ給電機能として、アクセサリーコンセント（AC100V・1500W）と非常時給電モードをハイブリッド車にオプション設定。車両駐車時に『非常時給電モード』にすると、電気ポットやドライヤーなどの家電製品が使用可能な非常用電源として活用することができる。
カローラ クロスのガソリン車は『G“X”』『G』『S』『Z』を用意。パワートレインは直列4気筒1.8リッターエンジンにトランスミッションはCVT（自動無段変速機）を採用、駆動方式は2WD（FF）のみとなる。
ハイブリッド車は『G』『S』『Z』の3グレード展開。1.8リッターのハイブリッドシステムを搭載し、駆動方式は2WD（FF）と4WD（E-Four）を選択可能。カローラ クロスの車両価格は、ガソリン車が199万9000円～264万円、ハイブリッド車は259万円～319万9000円。
■トヨタ・カローラ クロス
