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キャデラック、旗艦SUV『エスカレード』に日本初採用の8人乗り新グレード“プレミアム”を導入
メルセデス・ベンツ『GLB』に特別装備多数採用の“ナイトエディション”登場。オンライン先行受注を開始
カカオ由来のナッパレザーなど、DSの世界観を存分に織り込んだ『DS4 オペラBlueHDi』が登場
マツダが国内フラッグシップ『MAZDA6』の販売終了を発表。生産台数に達した時点で受注終了へ
ヒョンデが東京オートサロン初出展でみせた攻勢。レース直系“N”ブランドとクルマの楽しさを迫力のデモランで伝える
メルセデス・ベンツ、新型『Eクラス』を導入。革新技術“ルーティン”や路面描画など大幅な電脳化
生産終了の『シトロエンC3エアクロス』に、内外装を同系色コーデで決めた特別仕様車が登場
トヨタ、ヤリスおよびヤリスクロスを一部改良。内外装の進化とともに安全装備を充実
シビックRSなど東京オートサロン2024ホンダブースの一部車両が集結。ウエルカムプラザ青山でアンコール展示
プジョー、新ジャンル開拓の『408』に精悍なカラー採用の限定車“GTセレニウム・エディション”を設定
多種多様な展示に大興奮。ドリフトやeスポーツにアイドルも【東京オートサロン2024写真日記】
20年の集大成。ドリフトモードも備える“R”歴代最強モデル/フォルスクワーゲン・ゴルフR 20 Years試乗
キャデラック、中軸SUVの『XT5/XT6』に新色採用の限定車”ミッドナイト・スカイ・エディション”を導入
ドレスアップしたプリウスから和製4強スポーツカーの成熟カスタムまで/東京オートサロン2024
「いいクルマ」への進化ぶりが半端ない。AT仕様の追加で広がる楽しさ/トヨタGRヤリス試乗
“パンクとサブカルの聖地”の名を冠した『MINI』特別仕様車、日本限定の“カムデン・エディション”が登場
斜め設計のパワースイッチと横一文字のテールライトに“大嶋”の愛称/最新GRヤリスの開発秘話
筑波で驚異の58秒台記録。ダンロップ、東京オートサロンでニッサンGT-R専用高性能タイヤを初披露
過酷な環境を走り抜く頼もしいクルマをイメージ。レクサスとジャオスから新型GX550のカスタムカーが登場
ヒョンデ“N”が日本上陸。モータースポーツ根源の高性能パーツ装着車を東京オートサロン2024で世界初公開
アルピーヌ、『A110 R』の限定グレード『チュリニ』の受注を開始。最も過激なRモデルに特別ホイールを装着
トムス、旧車レストア事業への新規参入を発表。東京オートサロン2024に80スープラを展示
マツダ、2024年もS耐にMAZDA SPIRIT RACINGとして参戦。市販向けコンプリートカーも誕生
ホンダ、6速マニュアル専用グレードの『シビックRSプロトタイプ』を世界初公開。2024年秋発売を目指す
スバル、500台限定の特別仕様車『WRX S4 STI Sport♯』を発表。抽選エントリーもスタート
トヨタブースには100台限定のRZ450特別仕様車が登場。AE86電気自動車と土屋圭市の対決も/東京オートサロン2024
モリゾウこと豊田章男トヨタ会長、東京オートサロン2024で新たなエンジン開発プロジェクトに言及「未来のために仲間を守る」
ニスモ専用チューニング満載。ニッサン/NMC、フォーミュラE技術を活かした新型『アリア・ニスモ』を初公開
【東京オートサロン2024開幕】トヨタ/GRが最新GRヤリスを世界初披露。レース向け&プロドライバーと共に開発
シトロエン、旗艦クロスオーバー『C5 X』にベージュ内装と木目調ダッシュの特別仕様車を設定
