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新型『BMW 3シリーズ』に、ディーゼル4WD追加。直6ターボ4WD、PHVも遅れて登場
『アルファロメオ・ジュリア』にブラック&ホワイトのモノクロームな限定車が登場
フェラーリ初のPHEVモデル『SF90ストラダーレ』発表。3モーターハイブリッドで最高1000馬力に
ランボルギーニ、リトル・トニーが愛した『ミウラP400S』を伝統のクラシックカーコンテストに出展
ラグジュアリーSUVの先駆者『レクサスRX』、マイナーチェンジモデルが世界初公開
ジャズの名店”ブルーノート東京”とコラボした『ミニ・クラブマン』限定車が登場
キャデラック、ブラックで統一した特別仕様車エスカレード SPORT EDITIONを発売
メルセデスおなじみの特別仕様車『GLC 220 d 4MATIC Laureus Edition』が登場
GM、デザイン刷新した新型キャデラックCT6発表。10速AT採用でより高次元の走りを実現
新型ポルシェ新型911、7月5日から日本発売開始。「いつでも快適に使える実用的スポーツカーを実現」
熟成の『プジョー208』に安全装備充実の特別仕様車“Fun Edition”が登場
アウディ、小排気量ターボユニット『2.0 TFSI』がエンジンオブ・ザ・イヤーのクラス部門受賞
ニッサン、ダットサン240Zをオマージュした『フェアレディZ』生誕50周年記念車の価格を発表
『マツダ3』の国内販売が5月24日スタート。“引き算の美学”を得た新型コンパクトカー
フェラーリのV8が4年連続で国際エンジン&パワートレイン・オブ・ザ・イヤーを受賞
アウディ、新たに女性向け講習会『Audi women’s driving experience』を開催
セールス好調の新型GRスープラ、旋風巻き起こす鍵は“全方位的”レース活動
『ニッサン・リーフAUTECH』がオーテックブランド第4弾として登場。発売は2019年6月
プジョーの大ヒットSUV『3008/5008』にも、GPF付き新開発1.6&8速ATを搭載
『BMW 8シリーズ』に新開発の可変シーケンシャル・ツインターボ・ディーゼルが登場
ジープ史上最速の称号を持つ『グランドチェロキー・トラックホーク』が一部改良で質感向上
【編集部コラム:未来のクルマとドライビング】ブレーキ踏み間違い事故を考える。私が20代で同じ経験をしたお恥ずかしい話
新型トヨタGRスープラ、5月17日から日本発売開始。街を走る姿を見れば「忘れかけていた何かが蘇ってくるはず」
よりシャープな印象に進化した『ホンダ・シャトル』が登場。安全運転支援も強化
シボレー、鮮烈なネオンカラーの『カマロ・ショックエディション』を発売
“息抜き”を意味する『ルノー・カングー・エスカパード』が限定200台で登場
待望の5名乗車に、外部給電可能なV2Hも装備の『トヨタ・プリウスPHV』が登場
スバル、よりスポーティに進化した『WRX S4/STI』改良モデル発表。6月27日発売
円熟味を増した『プジョー308』に新エンジン+8速AT搭載、戦略的価格設定に
レクサス、市販RC Fをマイチェン。GT3のノウハウを応用した『パフォーマンスパッケージ』も
スバル/STI、WRXにバランスドエンジンや6速MTを装備した“STI Sport♯”を600台限定販売
プジョーの3列7シートSUV『5008』が刷新。最新ハイブリッド搭載で燃費は18.4km/リッターに
ヒョンデ、次世代水素電気SUV『ネッソ』を導入。150kWの前輪駆動、約5分の充填で航続可能距離1014kmを実現
プジョー、人気MPV『リフター』にガラスルーフを特別装備した限定車“シエロ”を導入
フォード、800馬力のマスタング“GTD”を発表。ニュル7分切りを目指す限定ロードカー
