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国内レース他 ニュース

投稿日: 2022.08.27 15:35
更新日: 2022.08.28 01:05

ポルシェカレラカップジャパン2022 第9/10戦鈴鹿 予選レポート

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国内レース他 | ポルシェカレラカップジャパン2022 第9/10戦鈴鹿 予選レポート

 ポルシェジャパン株式会社(本社:東京都港区)とポルシェカレラカップジャパン(PCCJ)委員会は、ポルシェカレラカップジャパン2022シリーズ第9~10戦の予選を、鈴鹿サーキット(三重県)で 2022年8月27日(土)に開催しました。

天候:曇り 路面:ドライ 気温:32度 路面:38度(セッション開始時)

 今シーズン、ニューカップカー「911 GT3カップ(タイプ992)」が導入されたPCCJは6大会11戦で競われており、今回の鈴鹿大会は5大会目の第9~10戦とシーズン終盤戦になる。しかも、今大会の獲得ポイント次第で『プロクラス(Pro)』『プロアマクラス(ProAm)』『アマクラス(Am)』の3クラスともに、シリーズチャンピオンが決定する可能性がある。そのため予選前日の26日(金)に実施された専有走行では、全ドライバーとも気合いの入った走行りを見せていた。そのなかでトップタイムをマークしたのは、プロクラスの#1 近藤翼で2分04秒268を記録。プロアマクラスのトップは#98 IKARIで2分06秒038、アマクラスのトップは#10 MOTOKI TAKAMIで2分07秒324を記録した。

 27日の予選は、予定の11時55分から20分遅れの12時15分から30分間で行われた。予選開始時と同時に9台のカップカーはタイムアタックのため続々とコースイン。まず3周目に、2分03秒882を記録した#1 近藤がトップに立つと、2番手には#60 小河諒が2分04秒061で着ける。そして5周程度の走行を終えた各車はピットへと戻り、2回目のタイムアタックへ向けてマシン調整やタイヤ交換などを行う。残り10分を切り、各車は再びタイムアタックへ挑むべくコースインしていく。ここで、#60 小河が2分03秒590を記録してトップに立つが、その後に#1 近藤が2分03秒227をマークしてポールポジションを獲得。

 予選後、#1 近藤は「前回の富士は欠場になってしまったので、久しぶりの実戦ですがポールポジションを獲得できて良かったです。5月の鈴鹿では2戦ともスタートに失敗しているので、今回はきちんと決めて勝ちたいですね」と語る。2番手の#60 小河は「思ったようにタイムをアップすることができませんでした。でもレースでは、勝ってチャンピオンを決めたいですね」と、決勝への意気込みを語る。

 ランキングトップの#60 小河と2位#1 近藤のポイント差は55点のため、第9戦決勝で#1近藤が優勝し#60 小河が2位完走でもチャンピオン決定となるが、#60 小河としてはしっかりと勝利を収めて2014年以来3度目となるPCCJシリーズチャンピオンを決めたいと気合いが入る。

 プロアマクラスのポールポジションを獲得したのは2分06秒022を記録した#98 IKARI。「アマクラスのMOTOKI TAKAMI選手にタイムで負けたのが悔しいですね。決勝はなんとか巻き返したいですが、まずはクラスチャンピオン獲得を考えて走りたいと思います」と語る。

 #98 IKARIが語るように、アマクラスのポールポジションを獲得した#10 MOTOKI TAKAMIは2分05秒403とクラスニューコースレコードを記録して総合グリッド3番手に着ける。「今日はイメージ通りの走りができ、プロアマクラスのタイムを上回れて良かったです。決勝ではスタートをきちんと決めて、ポジションをキープしてゴールしたいですね」と意気込みを語る。

 予選中のセカンドベストタイムで決定した第10戦の予選結果は第9戦と同じく、プロクラスが#1 近藤、プロアマクラスが#98 IKARI、アマクラスが#10 MOTOKI TAKAMIと、3人が各クラスのポールポジションを獲得した。

 第9戦の決勝レースは27日(土)16時55分スタート(10周もしくは30分間)、第10戦は28日(日)11時10分スタート(10周もしくは30分間)を予定する。なお、第9~10戦の決勝レースはポルシェジャパンのtwitterアカウント(@PorscheJP)で、各日ともにライブストリーミング配信される予定だ。

ポルシェカレラカップジャパン2022第9/10戦鈴鹿 #1 近藤翼
ポルシェカレラカップジャパン2022第9/10戦鈴鹿 #1 近藤翼


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