ピレリは、鈴鹿サーキットの再舗装された部分について、路面特性やサーキットの要求にどのような変化が生じたかを適切に評価する機会を持てず、来たるF1第3戦日本GPに対して非常に慎重な姿勢を取っている。

 鈴鹿サーキットのセクター1に新たに舗装が施されたことから、非常に要求の厳しいS字でタイヤがどのように動作するかが未知数となり、ピレリの技術者たちは懸念を抱いている。

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松原杏佳まつばらきょうか
2026年 / スーパーGT
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