FIAが、2024年のコストキャップ規則に関するチームおよびパワーユニットマニュファクチャラーからの提出書類の審査結果を公表した。発表が例年より大幅に遅れたことから、重大な違反を犯したチームがあるとの見方が関係者内で広まっていたものの、アストンマーティンが軽微な手続き上の違反を犯したこと以外は問題がないことが確認された。

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