しかしながらアロンソは、中団チームとの間に小さな差があると感じており、それがロシアでの予選で特に強調されたと言う。

「0.2秒の差で、Q3に進出できなかった。Q3進出をかけて戦うマシン群は大変な接戦状態で、僕らは集団の最後尾だった。つまり僕らには、まだコンマ数秒が足りない。これが稼げれば、オーバーテイクをしていく上での大きな助けになる」

 また、ホンダのパワーユニットには脆弱さが残るとアロンソは指摘している。

「他のチームはQ1で、もう少しエンジンの出力が高く、Q2、Q3でさらに上げていく。いまの僕らはそれができないために、パフォーマンスがだいたい同じような具合になっていて、だから予選よりフリー走行のほうが調子が良く見えるんだ」

本日のレースクイーン

羽瀬萌はせめぐむ
2026年 / スーパーGT
sevenxseven Racing Ambassador
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年10月号 No.1624

    フォーミュラ一騎打ち
    勝負の最後はやっぱり『人間』

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円