■レッドブル・レーシング
ダニエル・リカルド　予選＝6位
　どのセッションであろうと走行時間を失うと、それが連鎖してしまうんだ。今日は午前中にFP3で（ハイドロリックのトラブルによりコース上でマシンをとめなければならず）走行時間を失ったことが、間違いなく予選に影響した。午後にコースがどんな状態になるかは推測しなければならず、それにもとづいてセッティングを変更したよ。

　Q1でのマシンは昨日とはかなり異なっていたけれど、それでも6番手よりも上が可能だと思っていた。僕らはトップ3チームなのだから、6番手は実質最後尾みたいなものだ。

　クイックラップで望んでいたほどクリーンな走りができなかったのは、マシンのせいでもあり、僕のせいでもある。けれども明日は張り切って、ライバルたちに挑戦していくよ。表彰台も可能だと感じている。

　フェラーリのペースには驚かされたね。今日の彼らは昨日より強いだろうとは思っていたけれど、僕らももっと近づけると思っていたんだ。

　ここにはアップデートも持ち込んでいるし、明日には期待している。レースではマシンが力を発揮してくれると思うので、楽しく走って順位を上げていけるだろう。

（formula1.comのインタビューで、決勝のプランを聞かれ）正直言って6位なんてむかつくよ！　もっといい順位を手に入れられるはずなのに。前のドライバーたちをオーバーテイクするのは簡単ではないだろうけど、なんとかいい動きを決めて、ポジションを上げていくしかない。明日は友達がいなくなっちゃうかもね！

■ルノー・スポール・フォーミュラ1チーム
ニコ・ヒュルケンベルグ　予選＝7位
　今日のマシンパフォーマンスにはとても満足している。この週末はずっと、とても調子が良いんだ。よく調和の取れたバランスを探り出すことができて、予選でそれをうまく活用できたことがうれしい。

　もちろんギヤボックス交換によるペナルティは理想的ではないけれど、ときにはあることだから仕方ない。交換する以外の選択肢はなかったんだ。

　昨日のロングランは期待の持てるものだったから、レースに向けて大きなポテンシャルがあると思う。強いマシンを手にしているので、順位をうまく上げていくことができるはずだよ。