一方チームメイトのニコ・ロズベルグも「新規則はドライバー同士のバトルには、いい影響を及ばさない」と語っている。多くのダウンフォースを得た速いクルマになれば、オーバーテイクはより難しくなり、F1を間違った方向へと進ませてしまうと考えている。

　メルセデスのチーム代表を務めるトト・ウォルフは、もっとレースが面白くなるならば、変更点について再考するべきということでチームのドライバーたちと意見が一致している。

　2017年導入の新たな規則については、先月開かれた世界モータースポーツ評議会において正式に承認、レギュレーションとして適用される予定だ。