マクラーレン・ホンダのチームマネージャー、デイビッド・レディングは次のようにテスト初日を総括した。

「今日はテストを順調に進めることができた。一日を通してチームもマシンもうまく機能し、予定どおり初日を終えることができ、満足している」

「明日はストフェル（・バンドーン）で同様のプログラムを進める。今日の作業をさらに煮詰め、モナコGPに向けてより多くのデータを集める」

　ホンダのチーフエンジニア、中村聡氏は、パワーユニットに関する作業はモナコGPへの準備を中心に行ったと明かした。

「今日のパワーユニットのプログラムは、次戦モナコGPのレースセットアップが中心でした。モナコのストリートサーキットには多数の低速コーナーがあり、エンジンの低回転域での安定性が求められます。そのためフルポテンシャルを発揮できるようにするため、ドライバビリティやさまざまなモードの作業に集中的にあたりました。明日も同様の作業を行う予定です」

「トラブルなく86周を走り切りました。テスト2日目を楽しみにしています」

　2日目最終日の18日はリザーブドライバーのバンドーンがMP4-31のステアリングを握る。